スタンバイ
リモコン·キーのロック·ボタンを操作すると、リモコン·キーが無線シグナルを SAM コントロール·ユニット (N10/10) に送信します。これがリモコン·キーのアクセス認証をチェックします。 アクセス認証が有効な場合、車両はセントラル·ロッキング·システム (ZV) によってロックされ、盗難防止警報装置 (EDW) が車両のロックから 25 秒後に作動します。
引き続き EDW は ZV の自動アフタ·ロックの間、作動します:
車両がリモコン·キーでロック解除され、60 秒以内にドアまたはトランク·リッドのいずれもまだ開けられない場合、車両は再度ロックされ、車両全体がロックされてから 25 秒後に、EDW が作動します。
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作動プロセスの間、牽引防止 / 車内保護スイッチ (S6/1s10) に内蔵されている LED が高い周波数で点滅します。 EDW が完全にスタンバイ状態になったとき光によるフィードバックが、低い周波数で点滅することによって行われます。
車両のロックが ZV のエマージェンシ·ロック機能によって行われると、EDW は作動しません。
EDW のスタンバイ状態のとき、以下の機能が実行されますt:
• ドアとテール·ゲートのモニタ
• 車内保護
• 牽引防止装置
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部分的なスタンバイ
機能前提条件
• EDW がオフ
• リモコン·キーが引き抜かれている
機能
リモコン·キーを引き抜いてから 60 秒以内に牽引防止 / 車内保護スイッチが操作されると、牽引防止装置と車内保護の機能が作動解除されます。このとき牽引防止 / 車内保護スイッチに内蔵されている LED が点灯します。ロックの後、光によるフィードバックが完全なスタンバイ状態のときと同様に行われます。
牽引防止と車内保護のキャンセルは、以下の作動についてのみ適用されます。
このキャンセルはターミナル 15 オンまたは EDW をスタンバイ解除するたびにリセットされます。例外はトランク·リッド·リモート·オープン (モデル 451.3 の場合) の後の自動スタンバイです。これらのプロセスでは、事前の状態が再現されます。
スタンバイ解除
スタンバイ中の EDW は
• リモート·コントロール·キーによる ZV のロック解除、または
• ターミナル 15 「オン」
によって、作動解除できます。
リモコン·キーによる ZV のロック解除:
リモコン·キーの要求は SAM コントロール·ユニットによって受信されます。このコントロール·ユニットがリモコン·キーの有効性をチェックします。リモコン·キーが有効な場合、EDW が作動解除されます。
ターミナル 15 オン:
リモコン·キーをイグニッション·スイッチ (S2/1) に挿入した後、ターミナル 15 オンのとき、リモコン·キーの ID コードがトランスポンダ用コイル (L11) によって磁気の変化で受信されます。これはチェックのために SAM コントロール·ユニット専用に ID コードを伝送します。ID コードが有効な場合、EDW の作動解除が行われます。
参照文書
- gf5421p4157mcc SAM コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf5425p4300mcc 運転席スイッチ群の構成部品の説明
- gf8057p6010mcc リモート·コントロール·キーの構成部品の説明
- gf8057p6030mcc トランスポンダ用コイルの構成部品の説明