Travar veículo com controle remoto por rádio - função

W80.40-1003-06

Cabina 940.899

1 Unidade de comando do controle remoto por rádio FFB

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

A43 Módulo de comando FFB

M11 Motor de travamento da porta do motorista

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

W80.20-0003-06

Cabina 942.899

1 Unidade de comando do controle remoto por rádio FFB

A23 Módulo de comando do ZV/KSA

A43 Módulo de comando FFB

M11 Motor de travamento da porta do motorista

M12 Motor de travamento da porta do acompanhante

Sequência da função

Travar com o telecomando por rádio

1 Condição básica:
 Porta do motorista e porta do acompanhante fechadas

 Ignição: DESL

2 O processo de travamento foi iniciado com a tecla "travar" na unidade de comando do telecomando por rádio FFB (1).

3 O módulo de comando FFB (A43) recebe o sinal "travar" e o transmite ao módulo de comando ZV/KSA (A23).

4 O sinal inicia o módulo de comando ZV/KSA (A23) para ativação dos motores de travamento (M11 e M12) nas portas do motorista e do acompanhante,

Os motores de travamento giram na posição "travado", as portas fechadas são travadas e a iluminação interna da cabina é apagada.



 Caso uma de ambas as portas esteja aberta no desencadeamento do processo de travamento, a porta fechada é sucessivamente travada, destravada e novamente travada para indicação da porta aberta.

 Caso a porta do acompanhante esteja aberta, o comando de travamento é salvo e a porta do acompanhante é automaticamente travada depois, em caso de fechamento posterior.

 Caso a porta do motorista esteja aberta, o comando de travamento não é salvo para evitar um travamento por fora. Para a porta do motorista, o processo de travamento deve ser repetido depois do fechamento subsequente.