gf4920w3003h

Sensor de temperatura dos gases de escape antes do catalisador por oxidação diesel - descrição do componente

Tipo gf · tema 49.20 · versão 0101 · 2012-07-19

Válido para: MOTOR 470.9 no TIPO 963, 964 com CODE (M5Z) Versão do motor Euro VI MOTOR 471.9 nos TIPOS 963, 964 com CODE (M5Z) modelo do motor Euro VI'

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 49 Sistema de escape, depuração dos gases de escape › 49.20 Pós-tratamento dos gases de escape — Série 470 (modelos 9**) · Série 471 (modelos 9**) · Série 963 · Série 964

GF49.20-W-3003H

Sensor de temperatura dos gases de escape antes do catalisador por oxidação diesel - descrição do componente

10.5.12

MOTOR 470.9 no TIPO 963, 964 com CODE (M5Z) Versão do motor Euro VI

MOTOR 471.9 nos TIPOS 963, 964 com CODE (M5Z) modelo do motor Euro VI

Sensor de temperatura dos gases de escape antes do catalisador por oxidação diesel - descrição do componente

W14.40-1579-76

Disposição

1 Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

B67 Sensor de temperatura dos gases de escape antes do catalisador por oxidação diesel

Tarefa

Pelo sensor de temperatura do gás de escape na frente do catalisador por oxidação diesel (B67), o módulo de comando de pós-tratamento de gás de escape (ACM) (A60) detecta a temperatura do fluxo de gás de escape na câmara de deflexão antes do catalisador por oxidação diesel (DOC).

Estrutura

O sensor consiste de uma carcaça de aço especial. Em seu interior existe uma resistência de coeficiente de temperatura positivo (PTC) na forma de elemento de medição. PTC significa "Positive Temperature Coefficient" e quer dizer que a resistência aumenta com o aumento da temperatura.

Função

Dependendo de sua temperatura, os gases de escape que fluem através da sonda influenciam o elemento de medição em seu interior e fazem com que ocorra uma alteração em sua resistividade.

Uma vez que o sensor é atravessado por uma corrente constante de medição, ocorre pela alteração de resistência uma queda de tensão, pela qual o módulo de comando de pós-tratamento de gás de escape (ACM) (A60) pode fechar no valor de temperatura pertinente.