Função partida do motor

W15.45-0002-06

Tipo 970-976

0 Ignição desligada

1 Posição da marcha

2 Posição de partida

3 Lâmpada de controle do sistema de chama

4 Veículo-CAN-Bus

A4 Módulo de comando do sistema de chama

R3 Vela incandescente p/chama

S1 Interruptor de marcha

W15.45-0064-06

Tipo 957

0 Ignição desligada

1 Posição da marcha

2 Posição de partida

3 Lâmpada de controle do sistema de chama

4 Veículo-CAN-Bus

A4 Módulo de comando do sistema de chama

R3 Vela incandescente p/chama

S1 Interruptor de marcha

W15.45-1007-06

Tipo 905.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

0 Ignição desligada

1 Posição da marcha

2 Posição de partida

3 Lâmpada de controle do sistema de chama

4 Veículo-CAN-Bus

A4 Módulo de comando do sistema de chama

R3 Vela incandescente p/chama

S1 Interruptor de marcha

Y5 Válvula eletromagnética do sistema de chama

Processo da função

1 Temperatura do líquido de arrefecimento > -4 °C

2 O interruptor de marcha (S1) está na posição de marcha (1), terminal 15.

3 O módulo de comando do sistema de chama (A4) é ativo e avalia ele através o veículo-CAN-Bus (4) o valor contraído da temperatura.

4 Está o valor da temperatura do líquido de arrefecimento acima de -4 °C , assim não será iniciado a fase de pré-incandescência da vela incandescente de chama (R3). As lâmpadas de controle do sistema de chama (3) no instrumento iluminam apenas para o controle da função em 2 s. O motor pode ser acionado imediatamente.