Avviamento motore, funzionamento

W15.45-0002-06

Tipo 970-976

0 Accensione disinserita

1 Posizione di marcia

2 Posizione di avviamento

3 Spia controllo termoavviatore

4 Bus veicolo-CAN

A4 Centralina di comando termoavviatore

R3 Candeletta a fiamma

S1 Interruttore di avviamento

W15.45-0064-06

Tipo 957

0 Accensione disinserita

1 Posizione di marcia

2 Posizione di avviamento

3 Spia controllo termoavviatore

4 Bus veicolo-CAN

A4 Centralina di comando termoavviatore

R3 Candeletta a fiamma

S1 Interruttore di avviamento

W15.45-1007-06

Tipo 905.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

0 Accensione disinserita

1 Posizione di marcia

2 Posizione di avviamento

3 Spia controllo termoavviatore

4 Bus veicolo-CAN

A4 Centralina di comando termoavviatore

R3 Candeletta a fiamma

S1 Interruttore di avviamento

Y5 Elettrovalvola termoavviatore

Ciclo di funzionamento

1 Temperatura liquido di raffreddamento > -4°C

2 L'interruttore di avviamento (S1) è in posizione di marcia (1), morsetto 15 inserito.

3 Si accende la spia di controllo termoavviatore (3) su strumento grande e la centralina di comando termoavviatore (A4) elabora il valore della temperatura del liquido di raffreddamento pervenuto attraverso il bus veicolo-CAN (4).

4 La fase di preriscaldamento della candeletta di riscaldamento a fiamma (R3) non viene avviata quando la temperatura del liquido di raffreddamento è superiore a -4°C.La spia di controllo del termoavviatore (3) su strumento grande si accende per 2 s solo per controllo funzionale. Il motore può essere avviato immediatamente.