GF15.45-B-3000A | Módulo de comando do sistema de chama (FLA) - Disposição/Tarefa | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 372, 374, 376, 377 com Veículo 382.### #B, 382.### #D, 384.### #B, 384.### #D, 386.### #B, 386.### #D, 682.### #B, 682.### #D, 688.### #B, 688.### #D, 693.### #B, 693.### #D, 694.### #B, 694.### #D, 695.### #B, 695.### #D
Diagnóstico de falhas | |||
Os componentes colocados entre parênteses correspondem aos números da vista explodida e também das figuras da remoção e instalação da partida a frio por chama - AR 09.30-B-0001A | |||
Defeito | Causa | Solução | |
Parte elétrica Lâmpada-piloto : | |||
Não acende após ter conectado a chave de contato | - Falta alimentação elétrica - Relé K15 defeituoso - Módulo eletrônico defeituoso - Sensor térmico (19) defeituoso - Fiação elétrica interrompida ou em curto- circuito | - Verificar a parte elétrica. - Verificar o relé. - Verificar o módulo eletrônico. - Substituir o sensor térmico. - Reparar fiação elétrica. | |
Não permanece acesa durante o tempo de 20 segundos ou continua acesa após esse tempo | - Temporizador no módulo eletrônico danificado - Sensor térmico (19) danificado | - Verificar a parte eletrônica do temporizador. - Verificar o funcionamento do sensor térmico do motor. | |
Vela de aquecimento (18): Não aquece | - Falta alimentação elétrica - Corrente de alimentação fraca, insuficiente - Vela de aquecimento (18) defeituosa | - Verificar a causa. - Verificar a fiação e possíveis curto-circuitos. Medir os valores elétricos. - Substituir a vela de aquecimento. | |
Fornecimento de combustível Válvula eletromagnética (3): Não recebe pressão de combustível ou a pressão é insuficiente | - Parafuso oco (16) com o orifício dosador entupido - Tubulação (12) solta ou danificada | - Verificar no parafuso oco a passagem de combustível. - Verificar o estado dos filtros de combustível. - Verificar a tubulação e apertar as conexões ou substituir. | |
Válvula (3) recebe corrente elétrica normalmente , no entanto, não efetua a comutação | - Deficiência no acionamento eletromagnético da válvula (3) | - Substituir a válvula (3) completa. | |
Válvula (3) recebe combustível a pressão, alimentação elétrica é normal, no entanto não injeta combustível | - Deficiência nas partes mecânicas da válvula (3) | - Substituir a válvula (3) completa. | |
Conjunto injetor (11) de combustível: Válvula eletromagnética (3) está em ordem, no entanto o conjunto injetor (4) não pulveriza ou o faz com deficiência | - Conjunto injetor (4) com o filtro saturado ou o orifício de pulverização deformado | - Substituir o conjunto injetor (4) e verificar o estado da câmara de combustão. | |
Partida a frio causa fumaça na partida | - Vela não aquece o suficiente - Vela defeituosa (18) - Injetor alterado (4) | - Verificar a voltagem e a amparagem de alimentação. - Substituir a vela (18) - Substituir o conjunto injetor. (4). |