Incandescência de partida - função

P15.20-2097-76

B11/4 Agente refrigerante do sensor de temperatura do ar

N14/2 Estágio final de incandescência

N3/9 Módulo de comando CDI

N73 Módulo de comando EZS

R9 Velas incandescentes

Posições da chave:

0 A chave somente pode ser retirada na posição 0

1 A maioria dos consumidores de energia podem ser ligados

2 Posição de incandescência prévia e rodagem

3 Posição de partida

Tarefa

Atuação das velas incandescentes específicas ao cilindro (R9), a fim de assegurar uma superfície aquecida das velas incandescentes antes da partida do motor (R9), nas quais evapora a mistura de ar e combustível no contato de compressão e acendem (incandescência de partida).

Função

Ao girar a chave de ignição para a posição 3, é acionada a incandescência de partida.

O estágio final de incandescência (N14/2) recebe, do módulo de comando CDI, (N3/9) um sinal de que a partida está ocorrendo. As velas incandescentes (R9) continuam a ser alimentadas com voltagem. Ao atingir a rotação de desligamento do motor de partida, é iniciada a incandescência posterior.

 Não sendo girada a chave de ignição na posição 3 após o apagamento das lâmpadas de controle de incandescência prévia, continua a incandescência por cerca de 25 segundos, independente da temperatura do agente refrigerante (incandescência de preparação da partida).

Sendo interrompido o processo de partida e iniciado novamente na conexão, o estágio final de incandescência (N14/2) impede um segundo processo de incandescência, a fim de evitar uma sobrecarga térmica das velas incandescentes já aquecidas (R9) (reconhecimento da partida repetida).