GF07.52-P-1005A | Bobinas de ignição PMS - disposição/tarefa/estrutura/função | 11.5.99 |
Motor 111.920 / 940 / 941
P07.51-0009-06
Estrutura
1 Conexão elétrica
4a Conexão secundária
4b Conexão secundária
E Núcleo de ferro
L1 Enrolamento primário
L2 Enrolamento secundário
T1/1 Bobina de ignição 1 (cilindro 1 e 4)
T1/2 Bobina de ignição 2 (cilindro 2 e 3)
Tarefa
Disponibilização de energia de ignição suficiente para o respectivo circuito de ignição em todas as condições operacionais.
P07.52-0011-06
1 Terminal 1
4a Conexão secundária
4b Conexão secundária
N3/6 Módulo de comando PMS
L2 Bobina secundária
R4 Vela de ignição
T1/1 Bobina de ignição 1 (cilindro 1 e 4)
T1/2 Bobina de ignição 2 (cilindro 2 e 3)
Função
O módulo de comando PMS (N3/6) controla a bobina primária (L1) das bobinas de ignição (T1/1, T1/2) pelo lado negativo. No momento do ponto de ignição, o fluxo de corrente primária é interrompido. Através do repentino colapso do campo magnético na bobina primária, é gerada a tensão de ignição, através de uma elevação íngreme de tensão na bobina primária e secundária. Através das saídas
(terminal 4a, terminal 4b), a tensão de ignição alcança, simultaneamente, cada
2 velas de ignição (R4).
Por seqüência de trabalho (720° KW), são geradas nas bobinas de ignição, por cada cilindro, 2 faíscas de ignição; uma vez no ciclo de trabalho; uma vez no ciclo de descarga.
Dados sobre a bobina de ignição
Resistência da bobina primária 0,3–0,4 Ω
Resistência da bobina secundária 5,2–8,5 kΩ
Corrente primária máxima aprox. 7 A
Tensão de ignição máxima aprox. 32 kV