gf0752p1005a

Zündspulen PMS Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

Typ gf · Thema 07.52 · Version 0101 · 2003-05-15

Gültig für: MOTOR 111.920 /940 /941

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.52 Benzin-Einspritz- und Zündsystem PMS

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 920, 111 940, 111 941

GF07.52-P-1005A

Zündspulen PMS Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

11.5.99

MOTOR 111.920 /940 /941

Zündspulen PMS Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

P07.51-0009-06

Aufbau

1 Elektrischer Anschluß

4a Sekundäranschluß

4b Sekundäranschluß

E Eisenkern

L1 Primärwicklung

L2 Sekundärwicklung

T1/1 Zündspule 1 (Zylinder 1 und 4)

T1/2 Zündspule 2 (Zylinder 2 und 3)

Aufgabe

Bereitstellung ausreichender Zündenergie bei allen Betriebsbedingungen für den jeweiligen Zündkreis.

Zündspulen PMS Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion

P07.52-0011-06

1 Klemme 1

4a Sekundäranschluß

4b Sekundäranschluß

N3/6 Steuergerät PMS

L2 Sekundärspule

R4 Zündkerze

T1/1 Zündspule 1 (Zylinder 1 und 4)

T1/2 Zündspule 2 (Zylinder 2 und 3)

Funktion

Das Steuergerät PMS (N3/6) steuert die Primärwicklung (L1) der Zündspulen (T1/1, T1/2) minusseitig. Im Moment des Zündzeitpunktes wird der Primärstromfluß unterbrochen. Durch den schlagartigen Zusammenbruch des Magnetfeldes in der Primärwicklung wird über einen steilen Spannungsanstieg in der Primär- und Sekundärwicklung die Zündspannung erzeugt. Über die Ausgänge (Klemme 4a, Klemme 4b) gelangt die Zündspannung gleichzeitig zu je 2 Zündkerzen (R4).

Pro Arbeitsspiel (720° KW) werden in den Zündspulen je Zylinder 2 Zündfunken erzeugt; einmal im Arbeitstakt; einmal im Ausstoßtakt.

Daten zur Zündspule

Widerstand Primärwicklung 0,3–0,4 Ω

Widerstand Sekundärwicklung 5,2–8,5 kΩ

Maximaler Primärstrom ca. 7 A

Maximale Zündspannung ca. 32 kV