Valores de ensaio do bloco |
Número | Denominação | MOTOR 601, 602.91/96, 603.91/96 | MOTOR 603.97 | ||
BE01.40-P-1001-02D | Mancal da árvore de manivelas | Diâmetro do alojamento do casquilho | mm | 62,500...62,519 | 62,500...62,519 |
Largura do alojamento do casquilho no mancal de ajuste | mm | 19,979...20,000 | 19,979...20,000 | ||
Tolerância de circularidade e conicidade admissíveis do alojamento | mm | 0,02 | 0,02 | ||
BE01.40-P-1002-02D | Altura do bloco do motor a partir do centro do alojamento do casquilho no mancal (H) | Estado de novo | mm | 234,95...235,03 | 234,95...235,03 |
Após usinagem | mm | 234,60 | 234,60 | ||
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1003-02D | Altura do bloco do motor (H1) | mm | 299,62 | 299,62 | |
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1004-02D | Altura até o centro do furo do mancal de base (H2) | mm | 65,02...64,98 | 65,02...64,98 | |
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1005-02D | Bloco do motor | Profundidade da rugosidade (RZ) da superfície de separação superior | mm | 0,012 | 0,012 |
Profundidade de ondulação do eixo (Wₜ) da superfície de separação superior | mm | 0,009...0,012 | 0,009...0,012 | ||
Desigualdade da superfície de separação na direção longitudinal | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Desigualdade da superfície de separação na direção transversal | mm | 0,03 | 0,03 | ||
Desvio do paralelismo da superfície de separação superior à direção longitudinal inferior | mm | 0,05 | 0,05 | ||
BE01.40-P-1006-02D | Chanfro do furo do cilindro na superfície divisória do bloco do motor | mm | 0,6-175° | 0,6-175° | |
BE01.40-P-1007-02D | Ø do furo para camisa do cilindro no bloco do motor | D2 | mm | 90,000...90,035 | 91,500...91,535 |
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1008-02D | Ø da perfuração para o colar da camisa de cilindro no bloco do motor | D1 | mm | 90,55...90,65 | 92,00...92,20 |
D | mm | 92,65...92,75 | 94,15...94,25 | ||
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1009-02D | Assento da camisa até o centro da perfuração dos mancais de base (T) | mm | 231,0...231,2 | 231,0...231,2 | |
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1010-02D | Profundidade do assento da camisa (T1) | mm | 1,0...1,2 | 1,0...1,2 | |
Vide figura | |||||
BE01.40-P-1011-02D | Chanfro do furo do cilindro na saída inferior do cilindro | mm | 1,520° | 1,520° | |
BE01.40-P-1012-02D | Largura da saliência e rugosidade entre as perfurações do cabeçote após usinar a perfuração do cabeçote | Largura da saliência (M) | mm | 35 | 35 |
Profundidade da rugosidade (RZ) | mm | 0,100 | 0,100 | ||
Vide figura | |||||