Indicações de alterações
6.5.03 | Conexão para a ativação da bomba de recirculação elétrica, alterada. | Etapas de trabalho 2 até 6 |
S83.70-0046-11
Resumo do módulo de comando da calefação independente
1 Aquecimento auxiliar da unidade de comando
2 Chicote para a ativação da ventoinha
(cabo preto/vermelho, preto/roxo e preto)
3 Cabo vermelho/branco (+ terminal 30)
4 Chicote para a ativação da bomba de recirculação
(cabo marrom e preto/branco)
5 Chicote do timer para programação
(cabo vermelho, amarelo e marrom)
6 Condutor do adaptador do aquecedor
Prender os cabos e chicotes no assentamento com presilhas para cabos, nos cabos ou chicotes existentes. Evitar locais de atrito, eventualmente instalar proteção contra o atrito. Encurtar o prolongamento dos cabos e chicotes ou prender de volta.
D83.70-1215-01
1 Assentar os cabos do módulo de comando da calefação independente:
Abrir a passagem para cabos (seta) na parede frontal esquerda.
Assentar o chicote para a ativação da ventoinha (2) com os cabos preto/vermelho, preto/roxo e preto, e o chicote do timer para programação (5) com os cabos vermelho, amarelo e marrom, através da passagem para cabos, para o habitáculo.
Assentar o condutor adaptador do aquecedor (6) atrás da bateria, para baixo, para a longarina do chassi esquerda.
Assentar o cabo vermelho/branco (3) para o pólo positivo da bateria.
Assentar o chicote para a ativação da bomba de recirculação (4) com os cabos preto/branco e marrom, na área de instalação da bomba de recirculação elétrica, na parede frontal esquerda.
D83.70-1214-01
2 Apurar o chicote de série (7) da bomba de recirculação elétrica na área do servomecanismo do freio e abrir o isolamento do chicote.
3 Secionar o cabo preto/azul do chicote aberto (7).
4 Encurtar o cabo preto/branco (9) e marrom (8) do chicote para a ativação da bomba de recirculação (4) para o cabo secionado.
5 Conectar o cabo preto/branco (9), através de uma conexão com 1 pólo (10) com a terminação do cabo (11), do cabo preto/azul secionado, o qual conduz para a bomba de recirculação.
6 Isolar a terminação do cabo (12), do cabo preto/azul, o qual parte da bomba de recirculação e o cabo marrom (9) e prender de volta.
D83.70-1146-01
7 Conectar o cabo vermelho/branco (3) do módulo de comando da calefação independente, através de uma caixa de fusíveis suplementar (24), ao terminal de conexão do pólo positivo da bateria.
8 Instalar um fusível de 25 A e prender o cabo com a caixa de fusíveis suplementar aos cabos existentes na área da bateria.
D83.70-1142-01
9 Assentar o chicote para a ativação da ventoinha (2) com os cabos preto/vermelho, preto/roxo e preto sob o painel de instrumentos, para o local de instalação do aparelho operacional e de comando da climatização.
10 Destacar o conector com 5 pólos (13) do aparelho operacional e de comando da climatização removido e soltar o cabo amarelo (14) do pino na câmara 1 do conector.
Ao invés do cabo amarelo (14), também pode estar instalado um cabo preto/amarelo.
11 Instalar um contato de encaixe no cabo preto (26) do chicote para a ativação da ventoinha e instalar o cabo no local do cabo solto do pino, na câmara 1 do conector.
12 Conectar o cabo preto/roxo (16) do chicote para a ativação da ventoinha com o cabo amarelo (14) solto do pino, através de uma conexão com 1 pólo (15).
13 Conectar o conector com 5 pólos novamente ao aparelho operacional e de comando da climatização.
D83.70-1143-01
14.1 Veículos sem sistema de alarme contra arrombamento e roubo (EDW):
Isolar o cabo preto/vermelho (17) do chicote para a ativação da ventoinha (2) e prender de volta.
14.2 Veículos com sistema de alarme contra arrombamento e roubo (EDW):
Fabricar uma linha de extensão de 0,5 mm2 para o cabo preto/vermelho (17) do chicote para a ativação da ventoinha (2) do local de instalação do aparelho operacional e de comando da climatização, para o local de instalação do módulo de comando EDW, na estrutura do assento do motorista.
Conectar o cabo preto/vermelho (17) com a linha de extensão (19), através de uma conexão com 1 pólo (18), e assentar a linha de extensão sob o painel de instrumentos, para a caixa da roda do motorista.
Conduzir a linha de extensão através da caixa da roda, para baixo, e assentá-la ao longo da linha de extensão da bomba de recirculação, na estrutura do assento do motorista.
D83.70-1188-01
Destacar o conector com 21 pólos do módulo de comando EDW na estrutura do assento.
Instalar uma luva de encaixe na linha de extensão de 0,5 mm2 do cabo preto/vermelho e instalar a linha de extensão na câmara 15 do conector com
21 pólos.
O gráfico indica o lado de entrada do cabo do conector com 21 pólos.
Conectar novamente o conector com 21 pólos ao módulo de comando EDW.
D83.70-1145-01
15 Conectar o conector com 4 pólos (20) ao chicote do timer para programação procedente do módulo de comando e à carcaça do conector (21) no chicote (22) do timer para programação (23):
Instalar as luvas e contatos de encaixe nos cabos.
Instalar os cabos conforme a ocupação da conexão do timer para programação no conector e na carcaça do conector.
Ocupação da conexão do timer para programação
Local de encaixe Cabo elétrico
1 vermelho (+ terminal 30)
2 amarelo (cabo do comando do timer para programação/aquecedor a água)
3 marrom ()
4 azul (controle remoto, opcional)
O gráfico exibe o lado de entrada do cabo do conector e da carcaça do conector. O soquete 4 do conector permanece livre, ele está destinado à conexão posterior da opção de controle remoto.
16 Conectar o conector e a carcaça do conector e prender a conexão nos cabos ou chicotes existentes sob o painel de instrumentos.
D83.70-1147-01
17 Separar a conexão de série do aquecedor suplementar (25) e contatar o condutor adaptador do aquecedor (6) no momento intermediário.
O gráfico exibe, para uma melhor representação, a disposição da conexão em série com a unidade de iluminação esquerda removida.