Polir | |||
1 | Lavar o veículo | ||
2 | Polir posição danificada com lixa fina | A granulação tem que importar em pelo menos 2500, melhor seria uma granulação entre 3000 e 5000. | |
3 | Colocar esponja de polimento exatamente no centro do prato de polimento | Antes do primeiro polimento, pulverizar levemente a esponja de polimento com água completamente desmineralizada. | |
Ferramenta disponível no comercio: | |||
4 | Aplicar pouco polidor sobre a pintura ou na espuma de polimento | Agitar bem o frasco antes do uso. | |
Ferramenta disponível no comercio: | |||
5 | Polimento em superfícies a serem tratadas | | |
Em rotação mais baixa, cerca de 800 rpm (1ª fase), polir durante 10 s com pressão moderada na passagem sobre as peças danificadas. Aumentar a rotação a seguir: | |||
No caso de áreas maiores deve se atentar para que sempre uma área parcial (aproximadamente 1/4 m2) é polida na peça. Como o polido se esfrega durante o polimento deve se observar uma ação de desmonte maior no início; o brilho intenso só aparece no final. | |||
Ferramentas de uso comercial: | |||
6 | Remover resíduos de polimento | Borrifar água totalmente desmineralizada e enxugar com um pano de microfibra. | |
Ferramenta disponível no comercio: | |||
7 | Lacrar posição de polimento | Conservação de brilho 500 ml DBL 7551.10 |