P88.20-0326-09
2 Revestimento
3 Plugue do cabo do farol de neblina
6 Rebite expansivo
7 Grampos giratórios
4 Parafuso
5 Sensor de temperatura externa
P88.20-0332-06
1 Pára-choque
8 Parafuso
9 Esguicho do sistema de limpeza dos faróis
10 Cobertura do esguicho
11 Parafuso
12 Porca
P88.20-0337-09
13 Guia
14 Suporte
15 Mandril centralizador
18 Ponta do pára-lama
C Medida de folga entre vidro do farol e revestimento do pára-choque
16 Suporte
17 Capa intermediária
| Remoção | ||
1 | Remover revestimento (2) | ||
2 | Retirar acoplamento do farol de neblina (3) | ||
3 | Soltar parafuso (4) | ||
4 | Retirar sensor de temperatura externa (5) | ||
5 | Remover rebite expansivo (6) no revestimento da caixa da roda | ||
6 | Abrir grampo giratório (7) lateralmente no flange do pára-lama | ||
7 | Remover parafusos (8) | ||
8 | Remover cobertura (9) no esguicho (10) | Em SAA 500.305/01 Sistema de limpeza dos faróis Pressionar brevemente comutador do sistema de limpeza dos faróis do segundo montador até o esguicho (10) ter saído. Segurar esguicho (10), soltar comutador do sistema de limpeza dos faróis, remover cobertura (9) e soltar de novo esguicho (10). | |
9 | Desparafusar parafuso (11) | ||
10.1 | Modificar pára-choque AMG | Vide instrução de instalação do acessório: | |
Instalar posteriormente partes do revestimento AMG, tipo 208.3 cupê | |||
Instalar posteriormente partes do revestimento AMG, tipo 208.4 cabriolé | |||
11 | Desparafusar porcas (12) e Retirar o pára-choque (1) | ||
| Instalar | ||
12 | Colocar pára-choque (1) na carroçaria, assim empurrar guia (13) no suporte (14) e introduzir mandril centralizador (15) no suporte (16) | ||
13 | Pressionar pára-choque (1) na área da caixa da roda para cima e fixar com grampo giratório (7) | ||
14 | Encostar porcas (12) sem apertar nos pinos roscados | ||
15 | Alinhar pára-choque (1) à ponta do pára-lama (18) na área do farol | Comprimir pára-choque (1) na área da barra de proteção e não no revestimento Saliência do pára-choque (1) em relação à ponta do pára-lama (18) 1 mm | |
16 | Apertar parafuso (4) | | |
17 | Encostar parafusos (8) sem apertar | ||
18 | Empurrar capa intermediária (17) para fora até o batente | Através disto, a folga entre o pára-choque (1) e a viga transversal é fechada. Deslocar capa intermediária (17) com pouca força aplicada, uma vez que do contrário o pára-choque (1) é pressionado para frente. | |
19 | Alinhar pára-choque (1) na altura e apertar porcas (12) | ||
| |||
| |||
20 | Apertar parafusos (8) | ||
21 | Parafusar parafuso (11) | O flange do esguicho (10) tem se situar sobre a armação de reforço do pára-choque (1) | |
22 | Instalar cobertura (9) no esguicho (10) | ||
23 | Inserir plugue do cabo do farol de neblina (3) | ||
24 | Instalar sensor de temperatura externa (5) | ||
25 | Instalar rebite expansivo (6) no revestimento da caixa da roda | ||
26 | Instalar revestimento (2) |
Medidas da folga do pára-choque
Número | Denominação | Tipo 208.3/4 | ||
BE88.20-P-1003-01A | Medida | Medida da folga "C" do pára-choque dianteiro (entre vidro do farol e revestimento) | mm | 6 |
Vide figura | ||||
Pára-choque
Número | Denominação | Tipo 208.3/4 | |
BA88.20-P-1001-01A | Porca do pára-choque dianteiro na viga transversal | Nm | 20 |
BA88.20-P-1003-01A | Parafuso do pára-choque dianteiro na carcaça do farol | Nm | 2 |
BA88.20-P-1004-01A | Parafuso do pára-choque dianteiro no pára-lama lateral interno | Nm | 3 |
Calibre apalpador
129 589 03 21 00
Documentos referenciados
- az8800p0001b Instalar posteriormente as peças de acabamento AMG
- az8800p0001d Instalar posteriormente as peças de acabamento AMG