ar8820p2000k

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

Typ ar · Thema 88.20 · Version 0105 · 2010-02-08

Gültig für: TYP 208

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 88 Anbauteile, Außenklappen › 88.20 Stoßfänger — Baureihe 208

EinPAS 35 Karosserie/Rahmen/Anbauteile › 35.38 Stoßfänger/Spoiler/Verkleidung außen/Staukasten/Frontschutz › 35.38.30 Stoßfänger vorn — Baureihe 208

AR88.20-P-2000K

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

11.2.97

TYP 208

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

P88.20-0326-09

2 Verkleidung

3 Kabelstecker Nebelscheinwerfer

6 Spreizniet

7 Drehklips

4 Schraube

5 Außentemperaturfühler

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

P88.20-0332-06

1 Stoßfänger

8 Schraube

9 Hubdüse Scheinwerferreinigungsanlage

10 Abdeckung Hubdüse

11 Schraube

12 Mutter

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

P88.20-0337-09

13 Führung

14 Halter

15 Zentrierdorn

18 Kotflügelspitze

C Fugenmaß Scheinwerferglas zu Verkleidung Stoßfänger

16 Halter

17 Zwischenlage

Ausbauen

1

Verkleidung (2) ausbauen

2

Kupplung Nebelscheinwerfer (3) abziehen

3

Schraube (4) herausdrehen

4

Außentemperaturfühler (5) abziehen

5

Spreizniet (6) an Radlaufverkleidung ausbauen

6

Drehclip (7) am Kotflügelflansch seitlich öffnen

7

Schrauben (8) herausdrehen

8

Abdeckung (9) an Hubdüse (10) ausbauen

Bei SAA 500.305/01

Scheinwerferreinigungsanlage

Schalter Scheinwerferreinigungsanlage von zweitem Monteur kurz drücken bis die Hubdüse (10) ausgefahren ist.

Hubdüse (10) festhalten, Schalter Scheinwerferreinigungsanlage loslassen, Abdeckung (9) ausbauen und Hubdüse (10) wieder loslassen.

9

Schraube (11) herausdrehen

10.1

AMG-Stoßfänger umbauen

siehe Einbauanleitung Zubehör

AMG-Verkleidungsteile nachträglich einbauen Typ 208.3 Coupé

AZ88.00-P-0001B

AMG-Verkleidungsteile nachträglich einbauen Typ 208.4 Cabrio

AZ88.00-P-0001D

11

Muttern (12) herausdrehen und

Stoßfänger (1) abnehmen

Einbauen

12

Stoßfänger (1) auf Karosserie aufsetzen, dabei Führung (13) auf Halter (14) aufschieben und Zentrierdorn (15) in Halter (16) einführen

13

Stoßfänger (1) im Radlaufbereich nach oben drücken und mit Drehclip (7) befestigen

14

Muttern (12) auf den Gewindebolzen lose ansetzen

15

Stoßfänger (1) zur Kotflügelspitze (18) im Bereich Scheinwerfer ausrichten

Stoßfänger (1) im Bereich Schutzleiste und nicht an der Verkleidung andrücken

Überstand Stoßfänger (1) zur Kotflügelspitze (18) 1 mm

16

Schraube (4) festziehen

*BA88.20-P-1004-01A

17

Schrauben (8) lose ansetzen

18

Zwischenlage (17) bis auf Anschlag nach außen schieben

Dadurch wird der Spalt zwischen Stoßfänger (1) und Querträger geschlossen. Zwischenlage (17) mit wenig Kraftaufwand verschieben, da sonst der Stoßfänger (1) nach vorn gedrückt wird

19

Stoßfänger (1) in der Höhe ausrichten und Muttern (12) festziehen

*BE88.20-P-1003-01A

*BA88.20-P-1001-01A

*129589032100

20

Schrauben (8) festziehen

*BA88.20-P-1003-01A

21

Schraube (11) eindrehen

Der Flansch der Hubdüse (10) muß über dem Verstärkungsrahmen des

Stoßfängers (1) liegen

22

Abdeckung (9) an Hubdüse (10) einbauen

23

Kabelstecker Nebelscheinwerfer (3) einstecken

24

Außentemperaturfühler (5) einbauen

25

Spreizniet (6) an Radlaufverkleidung einbauen

26

Verkleidung (2) einbauen

Fugenmaße Stoßfänger

Nummer

Benennung

Typ 208.3/4

BE88.20-P-1003-01A

Maß

Stoßfänger vorn, Fugenmaß ”C” (Scheinwerferglas zu Verkleidung)

mm

6

Bild siehe

AR88.20-P-2000K

Stoßfänger

Nummer

Benennung

Typ 208.3/4

BA88.20-P-1001-01A

Mutter Stoßfänger vorn an Querträger

Nm

20

BA88.20-P-1003-01A

Schraube Stoßfänger vorn an Scheinwerfergehäuse

Nm

2

BA88.20-P-1004-01A

Schraube Stoßfänger vorn an Kotflügel seitlich innen

Nm

3

Stoßfänger vorn aus-, einbauen

Fühlerlehre

129 589 03 21 00

Referenzierte Dokumente