1 | Tubulação do agente refrigerante |
2 | Porca |
3 | Cobertura |
D83.30-1284-06
D83.30-1283-09
1 | Tubulação do agente refrigerante | 5 | Porca | 7 | Suporta | ||
4 | Tubulação do agente refrigerante | 6 | Parafusos | 8 | Suporta |
Alerta | Risco de envenenamento pela inalação dos vapores do agente refrigerante muito quentes em um sistema de ar condicionado abastecido com R134a. Risco de lesão pelo contato da pele e olhos com o agente refrigerante R134a líquido e em atividades com peças submetidas a pressão | Não executar nenhum trabalho de solda no ar-condicionado fechado e nas suas proximidades. É proibido fumar e soldar por arco voltaico. Usar óculos e luvas de proteção, apenas trabalhar em ambientes bem ventilados. Executar os trabalhos de reparo no circuito do ar-condicionado apenas com o equipamento vazio. | |
Perigo | Risco de incêndio devido à combustão do agente refrigerante R1234yf nos componentes quentes. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores superaquecidos do agente refrigerante. Risco de lesão pelo contato da pele e olhos com o agente refrigerante R1234yf liberado e em atividades com peças submetidas a pressão. Risco de explosão por formação de misturas de agente refrigerante/ar inflamáveis | Não executar nenhum trabalho de solda no ar-condicionado fechado e nas suas proximidades. É proibido fumar e soldar por arco voltaico. Usar óculos e luvas de proteção, apenas trabalhar em ambientes bem ventilados. Executar os trabalhos de reparo no circuito do ar-condicionado apenas com o equipamento vazio. | |
indicação do item | Nos trabalhos de reparo em sistemas de ar condicionado proteger o circuito e os componentes em relação à umidade | ||
Indicação sobre o manuseio com agente refrigerante R1234yf | |||
Indicações para o manuseio com o agente refrigerante R134a | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Esvaziar o ar-condicionado | ||
2 | Remover o revestimento do radiador | ||
3 | Remover a cobertura(3) | ||
4 | Remover a tubulação do agente refrigerante (1) do condensador | ||
| Óleo para compressor (especificação 362.1) | ||
| |||
Para isso, soltar a porca (2). | |||
Instalação: Substituir os anéis de vedação e umedecê-los com óleo para compressor. | |||
Porca da tubulação do agente refrigerante no condensador do agente refrigerante | |||
Jogo de tampões | |||
5 | Remover a tubulação do agente refrigerante (1) da válvula de expansão | ||
| Óleo para compressor (especificação 362.1) | ||
| |||
Para isto, remover a porca (5). | |||
Instalação: Substituir os anéis de vedação e umedecê-los com óleo para compressor. | |||
Porca da tubulação do agente refrigerante na válvula de expansão | |||
Jogo de tampões | |||
6 | Remover os parafusos (6) | ||
7 | Abrir o suporte (7) | Para isso, se deve utilizar uma ferramenta adequada e abrir os suportes (7) de baixo para cima. | |
Instalação: Verificar os suportes (7). | |||
Em caso de um correspondente diagnóstico | |||
| |||
Substituir os suportes (7) afetados. | |||
8 | Remover a tubulação do agente refrigerante (1) | Para isso, se deve desencaixar a tubulação do agente refrigerante (1) do suporte (8) e desenganchar dos suportes (7). | |
Instalação: Verificar o suporte (8). | |||
Em caso de um correspondente diagnóstico | |||
| |||
Substituir o suporte(8). | |||
9 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
10 | Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente inspeção visual. |
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
Documentos referenciados
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- ah8330n000501a Nos trabalhos de reparo em sistemas de ar condicionado proteger o circuito e os componentes em relação à umidade
- ah8330p000302a Indicação sobre o manuseio com agente refrigerante R1234yf
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- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
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