Instalar o para-lama traseiro

AR63.50-P-1400-04SX

Instalar o para-lama traseiro

Tipo

221

exceto Code Z07 (Blindagem B7 para execução especial de proteção)

1

Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1), tampa traseira, lanternas traseiras e borracha de vedação.

2

Verificar e ajustar as medidas de folga (I, K, M, N e O).

3

Fixar o para-lama traseiro (1).

4

Remover a tampa traseira, as luzes traseiras e a borracha de vedação.

5

Cobrir o airbag de janela (2) com protetor contra pingos de solda (3).

 O airbag de janela (2) deve ser coberto com protetor contra pingos de solda (3).
Caso contrário, o airbag de janela (2) poderá ser danificado.

6

Executar furos de rebite com Ø 6,5 mm (áreas E, F, G, H, I, J, K e L).

7

Executar os furos de rebites com broca Usibor Ø 6,7 mm (área D).

 Para executar os furos de rebite no para-lama traseiro (1), transferir cada segundo ponto solda da peça antiga do para-lama traseiro para a peça nova.

8

Retirar o para-lama traseiro (1).

9

Rebarbar os furos para rebite no para-lama traseiro (1) em ambos os lados.

10

Retirar as limalhas de perfuração com aspirador de molhado e seco.

11

Aplicar tinta à base de pó de zinco no lado interno das uniões rebitadas (área D).

12

Nas regiões hachuradas, aplicar adesivo 2Knas superfícies de conexão (áreas X, Y, Z e AA).

 Observar o pré-tratamento das superfícies de colagem. Observar as indicações do fabricante sobre os períodos de composição e processamento do adesivo.

13

Nas peças de espuma, aplicar produto MB para vedação de carrocerias (áreas N e N1).

14

Aplicar adesivo nas regiões hachuradas (áreas M, M1, O, P, Q, R, S, T, U, V, W e AJ).

 Observar o pré-tratamento das superfícies de colagem. Observar as indicações do fabricante sobre os períodos de composição e processamento do adesivo.

15

Instalar e fixar o para-lama traseiro (1).

16

Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça plana/redonda Polygrip Ø 6,414 (áreas D, I, J, K e L).

17

Rebitar para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça embutida Ø 6,414 (áreas AD, AE e AF).

18

Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebites de cabeça plana/redonda Polygrip Ø 6,414 (áreas E, F, G e H).

19

Para-lama traseiro (1)   (áreas AC, AG e AH).

20

Para-lama traseiro   (áreas B, Z, AA e AB).

21

Para-lama traseiro (1)   (áreas A e C).

 Executar os cordões de solda em intervalos, enquanto isso deixar esfriar, desta forma diminuindo a deformação térmica (áreas A e C).

22

Aplainar as junções soldadas com proteção a gás no para-lama traseiro (1) (áreas A e C).

23

Limpar as uniões por solda no para-lama traseiro (1).

24

Mudar de posição o flange de ponto na caixa de roda.

 Posição análoga do flange soldado por pontos do lado intacto do veículo.

25

Preencher a superfície no para-lama traseiro (1) nas regiões A e C com estanho para enchimento e dar o acabamento.

26

Remover os cavacos de furar e de lixar com aspirador de secos e molhados.