Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1035-13A | Rebite cego 6,412 (área de fixação 1 mm até 3,5 mm, força de retirada mínima 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1043-13A | Rebite cego com cabeça escareada 6,414,0 (área de fixação 1,5 mm até 3 mm, força de retirada mínima 15,5 kN) | A 000 991 82 32 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | A 012 989 17 71 |
Os passos de trabalho a seguir estão representados no lado esquerdo do veículo; em caso de danos, executar de forma análoga no lado direito do veículo.
Consultar mais informações no documento de nível superior do Serviço de Atendimento ao Cliente.
Observar as instruções de segurança no documento de nível superior do Serviço de Atendimento ao Cliente.
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1 | Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1). |
2 | Instalar a tampa do porta-malas. |
3 | Instalar o para-choque traseiro. |
4 | Instalar a lanterna traseira. |
5 | Instalar a vedação da porta. |
6 | Instalar o olhal de fecho. |
7 | Verificar a quantidade de medidas de folga e ajustar |
8 | Fixar o para-lama traseiro (1). |
9 | Remover o olhal. |
10 | Remover a vedação da porta. |
11 | Remover a lanterna traseira. |
12 | Remover o para-choque traseiro. |
13 | Remover a tampa do porta-malas. |
14 | Perfurar os furos de rebite no para-lama (1) com Ø 6,7 mm (áreas A e B). |
Fazer os furos de rebites através dos furos existentes na carroceria (área B). |
15 | Rebaixar os furos para rebites (área B). |
16 | Retirar o para-lama traseiro (1). |
17 | Rebarbar os furos para rebites no para-lama traseiro (1) e na carroceria. |
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18 | Aplicar massa de vedação na caixa da roda traseira externa e na peça de espuma (áreas P e D). |
19 | Aplicar o adesivo de 2 componentes nas áreas quadriculadas na carroceria (áreas E e F). |
Aplicar o adesivo de 2 componentes na parte interna (área F). |
Observar o tratamento anterior das superfícies de colagem e as indicações do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo. |
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20 | Instalar e fixar o para-lama traseiro (1). |
21 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebites Ø 6,4x12 (área G). |
22 | O para-lama traseiro (1) (áreas H). |
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23 | Rebitar o para-lama traseiro (1) com rebite cego de cabeça embutida Ø 6,4x14,0 (área J). |
24 | O para-lama traseiro (1) (áreas K). |
25 | O para-lama traseiro (1) (áreas M, N e O). |
Executar a soldagem com gás de proteção em intervalos e deixar as áreas de soldagem resfriar nos intervalos para reduzir a deformação térmica. |
26 | Esmerilhar aplanando os cordões de solda com gás de proteção (áreas M, N e O). |
27 | Preencher as superfícies no para-lama traseiro (1) com estanho para enchimento e dar o acabamento (áreas M, N e O). |
28 | Remover os resíduos de enchimento de estanho e pó de lixa. |
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