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Armação da porta lateral
Os passos de trabalho a seguir estão representados no tipo 177.0 no lado esquerdo do veículo. Em caso de dano no lado direito do veículo, devem ser executados de modo análogo.
Observar o documento subordinante do Apoio ao Cliente, assim como as instruções de segurança no documento do Apoio ao Cliente.
1 | Instalar e ajustar a parte interna da coluna A. |
2 | Instalar e ajustar o reforço da coluna A com a armação da porta lateral e o gabarito. |
Utilizar chapas distanciadoras. |
3 | Retirar o gabarito e o reforço da coluna A. |
4 | Retirar a parte interna da coluna A. |
5 | Aplicar o adesivo de 2 componentes nas áreas quadriculadas da carroceria (áreas A, B). |
Observar o pré-tratamento das superfícies adesivas e as instruções do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo de 2 componentes. |
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6 | Instalar e fixar a parte interna da coluna A (2). |
7 | Parte interna da coluna A (2) (áreas C1, C2, C3, C4, C5). |
8 | Parte interna da coluna A (2) (áreas D1, D2). |
Executar a solda de gás inerte em intervalos e deixar as áreas de solda esfriarem neste período. Dessa forma, a deformação térmica será reduzida. |
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9 | Instalar, ajustar e fixar a chapa de conexão (3) até a metade no reforço do quadro do teto (4). |
Medida: |
10 | Perfurar furos para rebites no reforço do quadro do teto (4) e na chapa de conexão (3) com Ø 6,7 mm (áreas E, F). |
Ao furar, prestar atenção para que a broca não penetre em excesso na chapa de conexão (3). |
Medidas: |
11 | Instalar, ajustar e fixar o reforço da coluna A (1) com o gabarito. |
Utilizar chapas distanciadoras. |
12 | Perfurar furos para rebites no reforço da coluna A (1) e na chapa de conexão (3) com Ø 6,7 mm (áreas G, H). |
Ao furar, prestar atenção para que a broca não penetre em excesso na chapa de conexão (3). |
Medidas: |
13 | Remover o reforço da coluna A (1) com o gabarito. |
14 | Remover a chapa de conexão (3). |
15 | Rebarbar de ambos os lados os furos para rebites no reforço da coluna A (1), na chapa de conexão (3) e no reforço do quadro do teto (4). |
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16 | Aplicar adesivo de 2 componentes na área quadriculada da chapa de conexão (3). |
Observar o tratamento preliminar da superfície de colagem e as instruções do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo de 2 componentes. |
17 | Instalar, ajustar e fixar a chapa de conexão (3) até a metade no reforço do quadro do teto (4). |
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18 | Limpar as superfícies de apoio da peça de espuma na parte interna da coluna A (2) e aplicar massa de vedação na área quadriculada (área J). |
19 | Aplicar o adesivo de 2 componentes nas áreas quadriculadas da carroceria (áreas I1, I2, I3). |
Observar o pré-tratamento das superfícies adesivas e as instruções do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo de 2 componentes. |
20 | Instalar e fixar o reforço da coluna A (1) com o gabarito. |
Utilizar chapas distanciadoras. |
21 | Rebitar a chapa de conexão, o reforço da coluna A (1) e o reforço do quadro do teto com rebites Ø 6,5x12,5 (áreas K). |
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22 | Reforço da coluna A (1) (área L). |
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23 | Reforço da coluna A (1) (áreas M1, M2). |
24 | Reforço da coluna A (1) (áreas N1, N2, N3). |
25 | Reforço da coluna A (1) (área O1). |
Executar a solda de gás inerte em intervalos e deixar as áreas de solda esfriarem neste período. Através disso, a deformação térmica será reduzida. |
26 | Retificar as costuras de solda com gás de proteção no reforço da coluna A (1) (área O1). |
Retificar somente em áreas de dobras e nas superfícies de apoio do reforço da coluna A (1) (área O1). |
27 | Limpar e pintar com tinta à base de pó de zinco as juntas de solda que não estiverem mais acessíveis após a instalação da longarina superior dianteira e do revestimento da coluna A. |
28 | Remover o gabarito e a armação da porta lateral. |
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