AR63.10-P-0804QA | Substituir o reforço entre a coluna B e a caixa de roda | 11.11.11 |
Tipo 209.4
Na substituição da coluna B ou da caixa de roda completa
P63.10-3198-06
| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo. | |
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de sustentação nos pontos de fixação prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Remover os materiais inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | Todos os Tipos | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | Todos os Tipos | |
| Diretrizes para a remoção do reservatório de combustível nos trabalhos de solda na carroçaria | Todos os Tipos | |
| Indicações para pintura de retoque | Todos os Tipos | |
| Generalidades sobre os materiais MB | Todos os Tipos | |
1 | Remover as peças agregadas na área de reparo | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecem no veículo | Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |
| Indicações gerais para reparos de carroçaria | ||
3 | Remover o paralama traseiro | ||
4 | Remover o reforço entre a coluna B e a caixa de roda | ||
Fresa de ponto de solda | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm | |||
Removedor de pontos de solda Vario Drill WS 91 | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Furadeira | |||
Esmerilador angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
5 | Preparar o reforço entre a coluna B e a caixa de roda | ||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Furadeira | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
6 | Instalar o reforço entre a coluna B e a caixa de roda | ||
Fresa de eletrodos | |||
Escova redonda de arame, trançada, Ø70 mm | |||
Alicate de pressão | |||
Inversor - aparelho de solda ponto | |||
Furadeira | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
7 | Instalar o paralama traseiro | ||
8 | Limpar as áreas de reparo e aplicar primer | ||
9 | Vedação de costura após reparos | Complementar as vedações de série com o agente de vedação da carroçaria MB. | |
Massa de vedação | |||
10 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
11 | Conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
| Indicações para a conservação de cavidades | Tipo 209 | |
12 | Instalar todas as peças removidas |
Fresa de pontos de solda
201 589 00 51 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
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