P63.10-3057-06
| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo. | |
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de sustentação nos pontos de fixação prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Remover os materiais inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
Perigo! | Risco de explosão pela inflamação de vapores de combustível. Risco de envenenamento pela inalação de vapores de combustível e manuseio de combustível aberto. Risco de lesão pelo jato de combustível nos olhos. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
Perigo! | Risco de envenenamento através da inalação de vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo | Usar proteção para respiração, luvas, roupas e óculos de proteção. Somente envasar produtos adesivos em recipientes apropriados e devidamente identificados. | |
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | Todos os tipos | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | Todos os tipos | |
| Indicações para pintura de retoque | Todos os tipos | |
| Generalidades sobre os materiais MB | Todos os tipos | |
1 | Remover as peças agregadas na área de reparo | ||
2 | Descobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo (área de reparo) | Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |
3 | Equipar a bancada Celette ou Car-Bench com o módulo ou travessas e jogo de cantoneiras | Observar os planos estruturais anexos! | |
Sistema de esquadros carro de passeio (Celette) gotis://K_60-65_02.0 | |||
Acessório sistema de alinhamento (Celette) gotis://K_60-65_04.1 | |||
Sistema de esquadros carro de passeio (Car Bench) gotis://K_60-65_03.0 | |||
Acessório sistema de alinhamento (Car Bench) gotis://K_60-65_04.2 | |||
4 | Colocar e fixar o veículo na bancada com o elevador de duas colunas | Elevador de duas colunas 3,0-3,5 t eletro-mecânico | |
5 | Instalar a armação da porta traseira com dispositivos de solda | Observar os planos estruturais anexos! | |
Armação do portal | |||
Elementos Multi-Z MZ 260 | |||
Na montagem da armação do portal traseiro deverá ser utilizado um jogo adicional de elementos Multi-Z MZ 260. | |||
Dispositivos de soldagem | |||
6 | Remover o para-lama traseiro | ||
7 | Separar completamente a caixa de roda traseira | ||
Fresa de ponto de solda | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Removedor de pontos de solda Vario Drill WS 91 | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80 m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Disco de corte, Ø 65 mm, 80m/s, (máx. 23.500 min) | |||
Furadeira | |||
Esmeriladora | |||
Esmeriladora angular | |||
Serra tico-tico para carroçaria | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
8 | Preparar para instalação a caixa de roda traseira completa | ||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixa, 115 mm, 80m/s, (máx. 13.250 min) | |||
Furadeira | |||
Esmeriladora angular | |||
Serra tico-tico para carroçaria | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
| Instalar | ||
9 | Ajustar o para-lama traseiro | ||
10 | Adaptar as medidas das juntas/folgas nas capotas, portas e tampas | ||
Para-lama traseiro para a lanterna traseira | |||
Da tampa traseira para o para-lama traseiro superior | |||
Da moldura da tampa traseira para a lanterna traseira | |||
Porta dianteira para o para-lama traseiro | |||
Portinhola do tanque | |||
Calibre apalpador | |||
11 | Instalar e soldar a caixa de roda traseira completa. | ||
| Indicações gerais para rebitar | ||
Armação do portal | |||
Dispositivos de soldagem | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Fresa de eletrodos | |||
Alicate de pressão | |||
Aparelho de solda MIG MAG (soldar aço, alumínio) | |||
Furadeira | |||
Rebite cego / Técnica de rebite estampado | |||
Rebite tubular com rosca interna, Ø 6,4 mm faixa de fixação 0-15 mm, cor de identificação prata | |||
Alicate de rebitagem manual | |||
Rebite de cabeça plana e redonda Polygrip 6,414 mm | |||
Aparelhos de solda a ponto Inverter | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | |||
12 | Limpar as uniões soldadas e as flanges de chapa com escova de aço | ||
13 | Instalar o para-lama traseiro | ||
14 | Soltar o veículo da bancada de alinhamento e erguer com elevador de duas colunas, remover a bancada de alinhamento | Elevador de duas colunas 3,0-3,5 t eletro-mecânico | |
15 | Limpar as áreas de reparo e aplicar primer | ||
16 | Vedação de costura após reparos | Complementar as vedações de série com o produto de vedação de carroçaria MB. | |
Massa de vedação | |||
17 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
18 | Conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
| Indicações para a conservação de cavidades | Tipo 209 | |
19 | Instalar todas as peças removidas |
Valores de teste e de ajuste das medidas de folga
Número | Denominação | Tipo | |||
BE60.00-P-1002-01G | Medida de folga | Da porta dianteira para a coluna A | Medida "D" | mm | 1 |
Porta dianteira para o para-lama | Medida "E" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | ||
Porta dianteira para o para-lama traseiro | Medida "F" | mm | 3,5 (–0,5/+1) | ||
Vide figura | |||||
BE60.00-P-1003-01G | Medida de folga | Da tampa traseira para o para-lama traseiro superior | Medida "G" | mm | 3,5 (1) |
Tampa traseira para a lanterna traseira | Medida "H" | mm | 3,5 (0,5/+1) | ||
Tampa traseira para o parachoque | Medida "I" | mm | 6,5(+1) | ||
Para-lama traseiro para a lanterna traseira | Medida "J" | mm | 3 (1) | ||
Da moldura da tampa traseira para a lanterna traseira | Medida "K" | mm | 2,5(0,5) | ||
Vide figura | |||||
BE60.00-P-1004-01G | Medida de folga | Portinhola do tanque | Medida "L" | mm | 3,2(+0,5) |
Vide figura | |||||
129 589 03 21 00
Armação do portal
Calibre apalpador
Fresa de pontos de solda
Elementos Multi-Z MZ 260
201 589 00 51 00
129 589 03 23 00
140 589 26 23 00
Dispositivo de solda
209 589 05 23 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rebite cego 6.414 | A 003 990 35 97 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p000301n Indicações gerais para rebitar
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
- ah9800p940802a Indicações para pintura de retoque
- ah9800p940903a Generalidades sobre os materiais MB
- ar6000p070001qa
- ar6310p066101qa
- ar6310p066102qa
- ar6310p066103qa
- ar6350p1400qa
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- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001601a Risco de envenenamento pela inalação dos vapores ou da ingestão de produtos adesivos. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o produto adesivo
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos