P62.30-2630-06
1 Reforço dianteiro
2 Cobertura do reforço dianteiro
3 Escora central
| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo. | |
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Remover os materiais inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | Todos os tipos | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | Todos os tipos | |
| Indicações para pintura de retoque | Tipo 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
| Generalidades sobre os materiais MB | Tipo 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
1 | Remover o pará-choque dianteiro | ||
2 | Remover a unidade de iluminação dianteira | Na remoção da unidade de iluminação dianteira esquerda e direita. | |
3 | Remover as peças agregadas na área de reparo | ||
4 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecem no veículo | Manta de cobertura (a prova de fogo). | |
5 | Remover o reforço dianteiro (1) | ||
Fresa para solda a ponto. | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm. | |||
Escova redonda de aço, trançado, Ø 70 mm. | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80 m/s (máximo 13.250 min). | |||
Furadeira | |||
Lixadeira plana | |||
Lixadeira angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Tinta a base de pó de zinco soldável a ponto. | |||
6 | Preparar o reforço dianteiro (1) | ||
Escova redonda de aço, trançado, Ø 70 mm. | |||
Furadeira | |||
Tinta a base de pó de zinco soldável a ponto. | |||
| Instalar | ||
7 | Baixar a coluna da mola dianteira | Vide: | |
Remover a coluna da mola dianteira | |||
Tipo 171.442/454/456/473 | |||
8 | Instalar o dispositivo de solda | ||
9 | Instalar o reforço dianteiro (1) | ||
| Indicações gerais para rebitar | Tipo 168, 171, 203, 209, 211, 215, 230, 240, 414, 639 | |
Dispositivo de soldagem. | |||
Dispositivo de soldagem. | |||
Fresa de eletrodos. | |||
Escova redonda de aço, trançado, Ø 70 mm. | |||
Pinças de fixação. | |||
Alicate manual para rebitar. | |||
Técnica de rebite cego/estampagem | |||
Folha de lixa, Ø 115 mm, 80 m/s (máximo 13.250 min). | |||
Rebite tubular com rosca, Ø 6,4 mm, âmbito de fixação 0 até 15 mm, cor de identificação prata. | |||
Aparelho de solda MIG MAG com gás de proteção (aço, soldar, alumínio) | |||
Inversor - aparelho de solda a ponto | |||
Furadeira | |||
Lixadeira plana | |||
Lixadeira angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Rebite de cabeça plana e redonda Polygrip 6,414. | |||
Lata de spray de tinta base com jogo de reparo. | |||
10 | Remover o dispositivo de soldagem | ||
11 | Instalar a coluna da mola dianteira baixada | Vide: | |
Instalar a coluna da mola dianteira | |||
Tipo 171.442/454/456/473 | |||
12 | Limpar as uniões soldadas e as flanges de chapa com escova de aço | Escova redonda de aço, trançado, Ø 70 mm. | |
Furadeira | |||
13 | Limpar região de reparo | ||
14 | Aplicar primeiro na área do reparo | ||
15 | Executar a vedação de costura após os reparos | Completar impermeabilizações de série com produto de vedação MB para carroçarias. | |
Massa de vedação | |||
16 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
17 | Complementar a conservação das cavidades | ||
| Indicações para a conservação de cavidades | Tipo 124, 126, 129, 140, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 463, 639, 671, 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 Tipo WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7, | |
Pistola para conservação de espaços ocos HRS Nº. 11072 | Combinada Pistola de injetar sob pressão (proteção anticorrosiva) | ||
Cera de proteção de vãos ocos 1 litro. | |||
18 | Remover os encerados de cobertura | ||
19 | Instalar o pará-choque dianteiro | ||
20 | Instalar a unidade de iluminação dianteira | Na remoção da unidade de iluminação dianteira esquerda e direita. | |
21 | Instalar todas as peças agregadas removidas |
171 589 01 23 00
Dispositivo para soldar
Dispositivo para soldar
Fresa de pontos de solda
201 589 00 51 00
171 589 02 23 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1018-07A | Aerossol de primer com jogo de reparo | A 000 986 32 50 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rebite cego 6.414 | A 003 990 35 97 |
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