P62.30-2630-06
1 Versteifung vorn
2 Abdeckung Versteifung vorn
3 Abstützung Mitte
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten | Alle Typen | |
| Hinweise zur Reparatur-Lackierung | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
| Allgemeines zu MB-Materialien | Typ 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
1 | Stoßfänger vorn ausbauen | ||
2 | Leuchteinheit vorn ausbauen | Bei Ausbau der linken und rechten Leuchteinheit vorn. | |
3 | Anbauteile im Bereich der Reparaturstelle ausbauen | ||
4 | Alle Anbauteile, die im Fahrzeug verbleiben, abdecken | Abdeckplane (feuerfest). | |
5 | Versteifung vorn (1) ausbauen | ||
Schweißpunktfräser. | |||
Kugelfräser, Ø 12 mm. | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm. | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 min). | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar. | |||
6 | Versteifung vorn (1) vorbereiten | ||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm. | |||
Bohrmaschine | |||
Zinkstaubfarbe-punktschweißbar. | |||
| Einbauen | ||
7 | Federbein vorn ablassen | Siehe: | |
Federbein vorn ausbauen. | |||
Typ 171.442/454/456/473 | |||
8 | Einschweißvorrichtung einbauen | ||
9 | Versteifung vorn (1) einbauen | ||
| Allgemeine Hinweise zum Nieten | Typ 168, 171, 203, 209, 211, 215, 230, 240, 414, 639 | |
Einschweißvorrichtung. | |||
Einschweißvorrichtung. | |||
Elektrodenfräser. | |||
Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm. | |||
Spannzangen. | |||
Handnietzange. | |||
Blindniet-/Stanzniettechnik | |||
Schleifblatt, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250 min). | |||
Schraubheftnadel, Ø 6,4 mm, Spannbereich 0 bis 15 mm, Kennfarbe Silber. | |||
MIG MAG Schutzgasschweißgerät (Stahl, Löten, Alu) | |||
Inverter - Punktschweißgeräte | |||
Bohrmaschine | |||
Geradschleifer | |||
Winkelschleifer | |||
Nass- und Trockensauger | |||
Flach-, Rundkopfniet Polygrip 6,414. | |||
Grundierungssprühdose mit Reparaturset. | |||
10 | Einschweißvorrichtung ausbauen | ||
11 | Abgelassenes Federbein vorn einbauen | Siehe: | |
Federbein vorn einbauen. | |||
Typ 171.442/454/456/473 | |||
12 | Schweißverbindungen und Blechflansche mit Drahtbürste säubern | Runddrahtbürste, gezopft, Ø 70 mm. | |
Bohrmaschine | |||
13 | Reparaturbereich säubern | ||
14 | Reparaturbereich mit Grundierfüller grundieren | ||
15 | Nahtabdichtung nach Reparaturen durchführen | Serienmäßige Abdichtungen mit MB-Karosseriedichtmittel ergänzen. | |
Dichtungsmasse | |||
16 | Reparaturbereiche und angrenzende Flächen lackieren | ||
17 | Hohlraumkonservierung ergänzen | ||
| Hinweise zur Hohlraumkonservierung | Typ 124, 126, 129, 140, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 463, 639, 671, 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 Typ WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 | |
Hohlraumkonservierungspistole Sata HRS Nr. 11072 | Kombi. Drucksprühpistole (Korrosionsschutz) | ||
MB-Hohlraumwachskonservierung 1 Liter. | |||
18 | Abdeckplane entfernen | ||
19 | Stoßfänger vorn einbauen | ||
20 | Leuchteinheit vorn einbauen | Bei Ausbau der linken und rechten Leuchteinheit vorn. | |
21 | Alle ausgebauten Anbauteile einbauen |
171 589 01 23 00
Einschweissvorrichtung
Einschweissvorrichtung
Schweißpunktfräser
201 589 00 51 00
171 589 02 23 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1003-01A | Abdichtmasse weiß 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Hohlraumkonservierung, lösemittelfrei (1 l Gebinde) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Zinkstaubfarbe-punktschweißbar | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1018-07A | Grundierungssprühdose mit Reparaturset | A 000 986 32 50 |
BR00.45-Z-1001-13A | Blindniet 6.414 | A 003 990 35 97 |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000501a Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden an Fahrzeugen oder Bauteilen bei elektrischen Schweißarbeiten
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000p000301n Allgemeine Hinweise zum Nieten
- ah9720p000101b Hinweise zur Hohlraumkonservierung
- ah9800p940802a Hinweise zur Reparatur-Lackierung
- ah9800p940903a Allgemeines zu MB-Materialien
- ar3225p1017v Federbein vorn aus-, einbauen
- ar6220p128605v Einschweißvorrichtung einbauen
- ar6230p140001v Versteifung heraustrennen
- ar6230p140003v Versteifung einschweißen
- ar6230p140004v Versteifung zum Einbau vorbereiten
- ar8210p4730v Leuchteinheit aus-, einbauen
- ar8820p2000v Stoßfänger vorn aus-, einbauen
- ar9710p4000v Nahtabdichtung nach Reparaturen
- ar9720p1500v Hohlraumkonservierung nach Reparaturarbeiten
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen