1 | Suporta |
A | Faixa |
D62.30-0014-05
| Remover | ||
Alerta | Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos | Dispor as unidades de airbag com a superfície de saída voltada para cima, não expor a temperaturas acima de 100 °C. Ao trabalhar nessas unidades, interromper a alimentação elétrica. | |
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
1 | Remover a buzina | ||
2 | Remover o para-choque dianteiro | ||
3 | Remover as restantes peças agregadas na área do reparo | ||
4 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerão na área de reparo | ||
5 | Expor as costuras de solda na área A e esmerilar | ||
6 | Retirar o suporte (1) | Esmerilar as chapas de conexão e pintar com tinta à base de pó de zinco | |
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
| Instalar | ||
7 | Esmerilar o suporte (1) em ambos os lados na área de soldagem e pintar com tinta à base de pó de zinco | Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |
8 | Posicionar o suporte (1) conforme as medidas do esboço e alinhar em paralelo com o canto de chapa da travessa (seta) | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
9 | Soldar o suporte (1) na carroçaria | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
Indicações gerais sobre solda | |||
10 | Aspirar as cavidades | | |
11 | Limpar as áreas de reparo e aplicar fundo com o primer MB | ||
12 | Complementar a proteção do assoalho em série com protetor permanente MB | ||
13 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
14 | Instalar a buzina | ||
15 | Instalar o para-choque dianteiro | ||
16 | Instalar as restantes peças agregadas na área do reparo |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000n000501a Indicações gerais sobre solda
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ar8820d2000b Remover e instalar o pára-choque dianteiro
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as9100z000101d Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos