S49.20-0019-79
1 | Sensor de temperatura | 3 | Sensor de NOx | 5 | Catalisador SCR | ||
2 | Sensor de partículas de fuligem | 4 | Braçadeira | 6 | Elemento de desacoplamento |
Alerta | Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape. | Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o bico injetor do sistema de pós-tratamento dos gases de escape no catalisador SCR (5). | ||
2 | Remover a porca de fixação no sensor de temperatura (1) e remover o sensor de temperatura (1) no catalisador SCR (5). | Instalação: Aplicar a graxa para altas temperaturas sobre a rosca da porca de capa no sensor de temperatura (1). | |
Porca de capa do sensor de temperatura antes do catalisador SCR no tubo de escape | |||
Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Adaptador da chave estrela | |||
3 | Remover o sensor de partículas de fuligem (2). | Instalação: | |
Instalação: Aplicar graxa para altas temperaturas sobre a rosca do sensor de partículas de fuligem (2). | |||
Sensor de partículas de fuligem após o catalisador SCR no tubo de escape | |||
Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Adaptador da chave estrela | |||
4 | Remover o sensor de NOx (3). | Instalação: | |
Instalação: Aplicar graxa para altas temperaturas sobre a rosca do sensor de NOx (3). | |||
Sensor de NOx após o catalisador SCR no tubo de escape | |||
Graxa para altas temperaturas 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Adaptador da chave estrela | |||
5 | Remover a braçadeira(4). | Instalação: Substituir a braçadeira(4). | |
Braçadeira do filtro de partículas de diesel no sistema de escape central | |||
6 | Desconectar o catalisador SCR (5) dos elementos de desacoplamento (6) e retirar para baixo. | O catalisador SCR (5) e o silencioso posterior são projetados como peça única. | |
É necessário um ajudante. | |||
| Verificar | ||
7 | Verificar os elementos de desacoplamento (6) quanto a danos. | Se danos forem reconhecíveis, | |
| |||
substituir o elemento de desacoplamento danificado (6). | |||
8 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
9 | Executar um teste de funcionamento do motor, verificando o sistema de escape na área do catalisador SCR (5) quanto à estanqueidade. |
000 589 69 03 00
Adaptador da chave estrela
000 589 71 03 00
Adaptador da chave estrela
000 589 72 03 00
Adaptador da chave estrela
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ar1440s2000pd Remover e instalar bico injetor do sistema de pós-tratamento dos gases de escape
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename