AR49.10-D-7150SD | Remover e instalar o tubo final do escapamento | 24.2.12 |
MOTOR 651.955 no TIPO 900
MOTOR 271.951, 642.896 /898 /992 /993, 646.984 /985 /986 /989 /990, 651.955 /956 /957 no TIPO 906
D49.10-1110-04
Representado no veículo sem o Code (MS3) estágio Euro 3 de emissão de poluentes
1 Braçadeira para tubo
2 Disco elástico (não no caso de veículos com Code (MS3) Estágio Euro 3 de emissão de poluentes)
3 Tubo final
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1 | Erguer o veículo e colocar sobre os cavaletes | ||
2 | Soltar a braçadeira para tubo (1) | Instalar: Verificar a braçadeira (1) quanto a danificação, se necessário substituir. | |
Motor 271 | |||
Motor 642, 646, 651 | |||
3 | Retirar o disco elástico (2) no arco de fixação do tubo final (3) | Nos veículos sem o Code (MS3) estágio Euro 3 de emissão de poluentes | |
Instalar: substituir o disco elástico (2). Verificar as borrachas de retenção quanto a danificação, se necessário substituir. | |||
4 | Remover a válvula final (3) | Instalar: Instalar o tubo final (3) livre de tensão, caso necessário alinhar. | |
5 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
6 | Executar teste de funcionamento do motor e verificar o sistema escapamento na área do tubo final (3) quanto a estanqueidade |
Sistema de escape
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo | Tipo | ||
BA49.10-N-1005-01I | Braçadeira para tubo do silencioso principal no tubo final | Nm | 23 | 23 | 23 | 23 | |
Sistema de escape
Documentos referenciados
- ar0060d1000h Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento