AR47.10-D-4100NG | Remover e instalar o reservatório de combustível | 16.7.09 |
TIPO 906 com MOTOR 271.951 com CODE (MZ8) Motor NGT EEV
D47.10-1143-09
1 Tanque de combustível
2 Tubulação de combustível
3 Tubulação de regeneração
7 Braçadeira
8 Mangueira
9 Bocal de abastecimento
4 Tubulação de combustível
5 Cabo elétrico
6 Cinta de aperto
D47.10-1144-06
1 Tanque de combustível
3 Tubulação de regeneração
5 Cabo elétrico
10 Tubulação de respiro
11 Conexão elétrica
M3/6 Bomba de combustível com sensor do tanque
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível | São proibidos fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
1 | Esvaziar o reservatório de combustível (1) | ||
2 | Erguer o veículo e colocar sobre os cavaletes | ||
3 | Destravar a tubulação de combustível (2) e extrair da tubulação de combustível (4) | Coletar o combustível escoado, em recipiente adequado. | |
4 | Soltar a braçadeira (7) e empurrar no sentido do bocal de abastecimento (9) | ||
5 | Apoiar o reservatório de combustível (1) centralizado com o elevador e a placa da caixa de mudanças | Elevador para caixa de mudanças 0,5 t Elevador de caixa de mudanças gotas://H_00.10_01.0 | |
Placa da caixa de mudanças do automóvel gotis://A_25/35/49_02.0 | |||
6 | Remover as cintas de aperto (6) | | |
7 | Abaixar o elevador de caixa de mudanças com reservatório de combustível (1) e extrair a mangueira (8) do reservatório de combustível (1) | É necessário um ajudante. Somente abaixar o elevador de caixa de mudanças com reservatório de combustível (1) até que a tubulação de respiro (10), a tubulação de regeneração (3) e o conector elétrico (11) na bomba de combustível com sensor de tanque (M3/6) fiquem acessíveis. | |
8 | Liberar a tubulação de regeneração (3) e o condutor elétrico (5) e remover do reservatório de combustível (1) | A tubulação de regeneração (3) e o condutor elétrico (5) permanecem no veículo. | |
9 | Extrair o tubulação de respiro (10) no reservatório de combustível (1) | A tubulação de respiro (10) permanece no veículo. | |
10 | Separar a conexão elétrica (11) | ||
11 | Baixar o elevador para transmissões com o tanque de combustível (1) e aspirar o combustível restante do tanque (1) | Bomba de baldeação gasolina/Diesel gotis://G_47_02.0 | |
12 | Remover a bomba de combustível com sensor de nível (M3/6) | Somente na substituição do reservatório de combustível (1). | |
13 | Remover as tubulações de combustível restantes, o filtro de combustível e as tubulações de respiro | Somente na substituição do reservatório de combustível (1). | |
14 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo arranque automático com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
15 | Executar um teste de funcionamento do motor e inspecionar sistema de combustível na região do reservatório de combustível (1) quanto a estanqueidade |
Reservatório de combustível
Documentos referenciados
- ar0060d1000h Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- ar4710s4001s Esvaziar e abastecer o reservatório de combustível
- ar4720d7000ng Remover e instalar a bomba de combustível e o sensor do reservatório
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos