Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

AR47.10-D-4100NG

Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

16.7.09

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Kraftstoffbehälter (1) entleeren

AR47.10-S-4001S

2

Fahrzeug anheben, aufbocken

AR00.60-D-1000H

3

Kraftstoffleitung (2) entriegeln und von der Kraftstoffleitung (4) abziehen

 Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen.

4

Schraubschelle (7) lösen und in Richtung Einfüllstutzen (9) schieben

5

Kraftstoffbehälter (1) mittig mit Getriebeheber und Getriebeplatte abstützen

Getriebeheber 0,5 t

gotis://H_00.10_01.0

PKW-Getriebeplatte

gotis://A_25/35/49_02.0

6

Spannbänder (6) abbauen



*BA47.10-N-1002-01E

7

Getriebeheber mit Kraftstoffbehälter (1) herunterlassen und Schlauch (8) vom Kraftstoffbehälter (1) abziehen

 Helfer erforderlich.

Getriebeheber mit Kraftstoffbehälter (1) nur so weit herunterlassen, bis die Entlüftungsleitung (10), die Regenerierleitung (3) und die elektrische Steckverbindung (11) an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/6) zugängig sind.

8

Regenerierleitung (3) und elektrische Leitung (5) freilegen und am Kraftstoffbehälter (1) abnehmen

 Die Regenerierleitung (3) und die elektrische Leitung (5) verbleiben am Fahrzeug.

9

Entlüftungsleitung (10) am Kraftstoffbehälter (1) abziehen

 Die Entlüftungsleitung (10) verbleibt am Fahrzeug.

10

Elektrische Steckverbindung (11) trennen

11

Getriebeheber mit Kraftstoffbehälter (1) herunterlassen und restlichen Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter (1) absaugen

Umfüll-Förderpumpe Benzin/Diesel

gotis://D_47_02.0

12

Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/6) ausbauen

 Nur beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1).

AR47.20-D-7000NG

13

Restliche Kraftstoffleitungen, den Kraftstofffilter und Entlüftungsleitungen abbauen

 Nur beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1).

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage im Bereich des Kraftstoffbehälters (1) auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Typ
906 mit Motor 271.951 mit Code MZ8

BA47.10-N-1002-01E

Schraube Spannband Kraftstofftank an Längsträger

Nm

56