Desmontar e montar o freio de fluxo hidrodinâmico

AR43.30-G-0069OHA

Desmontar e montar o freio de fluxo hidrodinâmico

22.01.2017

Tipo

000.001 com caixa de mudanças 714.140/143

Caixa de mudanças com retarder hidrodinâmico R115 E (integrado) Empresa Voith- 153.000188xx, H67.1500xx

1

Abafador de ruídos

2

Válvula proporcional

3

Válvula de entrada e saída de ar

4

Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento

5

Trocador de calor

6

Sensor de pressão

7

Tampa superior

8

Tampa inferior

9

Sensor de temperatura

 

Desmontar, montar

1

Remover o Retarder hidráulico hidrodinâmico

AR43.30-G-0064OHA

 Montar: Fechar ou instalar novamente a tampa para manutenção acima da caixa de mudanças e o encapsulamento do compartimento do motor embaixo da caixa de mudanças apenas depois do teste de vedação.

2

Remover o amortecedor de ruídos (1)

AR43.30-G-0066OHA

3

Remover a válvula proporcional (2)

AR43.30-G-0001OHA

4

Remover a ventilação de perfil (3)

AR43.30-G-0003OHA

5

Remover o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (4)

AR43.30-G-0019OHA

6

Remover o trocador de calor (5)

AR43.30-G-0006OHA

7

Remover o sensor de pressão (6)

AR43.30-G-0018OHA

8

Remover a tampa superior (7)

AR43.30-G-0067OHA

9

Remover a tampa inferior (8)

AR43.30-G-0068OHA

10

Remover o sensor de temperatura (9)

AR43.30-G-0071OHA

11

Montagem na ordem inversa

12

Executar a viagem de teste e sangrar o retarder hidrodinâmico

 Se estiver disponível e for possível o controle do pé, desligar o freio de fluxo hidrodinâmico. Movimentar o veículo com 50 km/h e ligar o retarder hidrodinâmico no primeiro estágio de frenagem 5 vezes por aprox. 5 s.

13

Executar o controle de estanqueidade no campo de trabalho

 Inspeção visual.