Y42.15-0017-09
Procedimento de remoção do regulador automático de folga dianteiro |
1 | Pino de divisão | 5 | Parafuso de instalação do braço de controle | |
2 | Pino pivô | 6 | Ajustador automático de folga | |
3 | Anel trava | 7 | Arruelas internas de compensação | |
4 | Arruelas de compensação |
Y42.15-0018-09
Procedimento de nova instalação do regulador automático de folga dianteiro |
3 | Anel trava | 6 | Ajustador automático de folga | |
4 | Arruelas de compensação | 7 | Arruelas internas de compensação | |
5 | Parafuso de instalação do braço de controle | 8 | Porca sextavada de regulagem |
1 | Pino de divisão |
2 | Pino pivô |
Y42.15-0019-06
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o pino divisor (1) e o pino de articulação (2) entre o regulador automático de folga e a câmara de freio utilizando alicate | Instalação: Verificar visualmente a correspondência entre o orifício do regulador de folga e o orifício do pino da forquilha. | |
2 | Remover o anel de retenção (3) do eixo do excêntrico S usando um alicate de pressão | Instalação: Girar a porca sextavada de regulagem (8) usando a chave estrela no sentido horário até o orifício traseiro do regulador de folga automático coincidir com o orifício central do pino da forquilha. | |
Instalação: Evitar o uso de pistola pneumática para apertar a porca hexagonal de ajuste. | |||
3 | Remover a arruela externa e as arruelas de compensação (4) | Adicionar as arruelas de compensação para manter a folga axial | |
4 | Remover do suporte da câmara de freio o parafuso de instalação do braço de controle (5) | ||
5 | Remover o regulador de folga automático (6) do eixo do excêntrico S | ||
6 | Remover as arruelas de compensação internas (7) | ||
7 | Instalar em ordem inversa |