Y42.15-0017-09
Procédure de dépose du dispositif de rattrapage automatique avant |
1 | Goupille fendue | 5 | Goujon de fixation du bras de suspension | |
2 | Axe de palier pivotant | 6 | Dispositif de rattrapage automatique | |
3 | Circlip | 7 | Rondelles de compensation intérieures | |
4 | Rondelles de compensation |
Y42.15-0018-09
Procédure de repose du dispositif de rattrapage automatique avant |
3 | Circlip | 6 | Dispositif de rattrapage automatique | |
4 | Rondelles de compensation | 7 | Rondelles de compensation intérieures | |
5 | Goujon de fixation du bras de suspension | 8 | Écrou de réglage hexagonal |
1 | Goupille fendue |
2 | Axe de palier pivotant |
Y42.15-0019-06
| Déposer, poser | ||
1 | Retirer la goupille fendue (1) et la broche-pivot (2) entre le dispositif de rattrapage automatique et la chambre de frein avec une pince coupante | Pose: Contrôler visuellement que les alésages du dispositif de rattrapage et de la goupille de fourche coïncident. | |
2 | Retirer le circlip (3) de l'arbre à cames en S à l'aide d'une pince appropriée | Pose: Tourner l'écrou hexagonal de réglage (8) dans le sens horaire à l'aide d'une clé polygonale jusqu'à ce que l'alésage de la partie arrière du dispositif de rattrapage automatique corresponde à l'alésage central de la goupille de fourche. | |
Pose: Éviter d'utiliser un pistolet pneumatique pour serrer l'écrou hexagonal de réglage. | |||
3 | Retirer la rondelle extérieure et les rondelles de compensation (4) | Ajouter des rondelles de compensation pour maintenir le jeu axial | |
4 | Retirer le goujon de fixation du bras de suspension (5) de l'étrier de chambre de frein | ||
5 | Retirer le dispositif de rattrapage automatique (6) de l'arbre à cames en S | ||
6 | Retirer les rondelles de compensation intérieures (7) | ||
7 | Installer dans l'ordre inverse |