AR40.30-D-0402D | Executar medições de distância e de comparação nos eixos dianteiro e traseiro | 4.5.98 |
TIPO 904.06 /36 /46 /66
D40.30-0004-05
Dados de medição do chassi
V1 Distância (diagonal) da perfuração de controle "k1" na longarina do chassi à perfuração de controle "k2" na longarina oposta do chassi.
V2 Distância (diagonal) da perfuração de controle "K" na ponte de medição à perfuração de controle "k1" na longarina do chassi.
V3 Distância da perfuração de controle "k1" à perfuração de controle "k2" na mesma longarina do chassi.
H1 Distância (diagonal) da perfuração de controle "K" na ponte de medição à perfuração de controle "k3" na longarina do chassi.
H2 Distância (diagonal) da perfuração de controle "k3" na longarina do chassi à perfuração de controle "k4" na longarina do chassi.
H3 Distância da perfuração de controle "k3" na longarina do chassi à perfuração de controle "k4" na mesma longarina do chassi.
BR1 Distância das perfurações de controle "k1" da longarina esquerda à longarina direita do chassi.
BR2 Distância da perfuração de controle "k2" e "k4" da longarina do chassi esquerda à direita.
BR3 Distância da perfuração de controle "k4" da longarina esquerda à longarina direita do chassi.
Posição de figura, etc. | Indicações para o trabalho | ||
| Dados de medição do chassi para medição em acidente | Valores de teste da medição de distância e comparação do eixo traseiro | |
Valores de teste da medição de distância e comparação do eixo dianteiro | |||
Valores de teste do chassi | |||
Valores de teste de desvio de altura do chassi Desvio de altura do chassi por ex. medido com nível de água (cerca de 1 m de comprimento) transversalmente sobre o chassi. Condição prévia: O veiculo deve estar no nível! | |||
| Compasso de barra | ||
| Pontas de medição | ||
| Cones de medição | ||
| Arcos de medição |
Valores de teste de medição de distância e de comparação do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo 904.062/362/462/662 | Tipo 904.063/363/463/663 | |||
BE40.30-N-1001-05B | Valor medido | H1 | medida efetiva | mm | – | – |
diferença máxima | mm | 4 | 4 | |||
H2 | medida efetiva | mm | – | – | ||
diferença máxima | mm | 4 | 4 | |||
H3 | medida efetiva | mm | 1880 2 | 2830 2 | ||
diferença máxima | mm | 3 | 3 | |||
Vide figura | ||||||
Valores de teste de medição de distância e de comparação do eixo dianteiro
Número | Denominação | Tipo | |||
BE40.30-N-1001-06B | Valor medido | V1 | medida efetiva | mm | – |
diferença máxima | mm | 4 | |||
V2 | medida efetiva | mm | – | ||
diferença máxima | mm | 4 | |||
V3 | medida efetiva | mm | 1461 2 | ||
diferença máxima | mm | 3 | |||
Vide figura | |||||
Valores de teste do chassi
Número | Denominação | Tipo 904.06/36/46/66 | |||
BE40.30-N-1001-09B | Valor de medição da largura do chassi | BR1 | medida efetiva | mm | 860 2 |
Distância entre os lados internos das longarinas do chassi | 800 3 | ||||
BR2 | medida efetiva | mm | 980 3 | ||
Distância entre os lados internos das longarinas do chassi | 920 3 | ||||
BR3 | medida efetiva | mm | 768 3 | ||
Distância entre os lados internos das longarinas do chassi | 708 3 | ||||
Vide figura | |||||
BE40.30-N-1002-09B | Desvio admissível no paralelismo de altura entre esquerda e direita nas longarinas do chassi | na largura do chassi | mm | 768 | |
Desvio | ° | 0° 22' | |||
diferença aproximada de altura | mm | 5 | |||
na largura do chassi | mm | 860 | |||
Desvio | ° | 0° 20' | |||
diferença aproximada de altura | mm | 5 | |||
na largura do chassi | mm | 980 | |||
Desvio | ° | 0° 18' | |||
diferença aproximada de altura | mm | 5 | |||
Ferramentas de uso comercial
Número | Designação | |
WH58.30-Z-1001-31A | Compasso de barra | |
WH58.30-Z-1005-31A | Pontas de medição com escala | |
WH58.30-Z-1006-31A | Cones de medição Empresa Nestle & Fischer Vermessungsgeräte GmbH, D-72280 Dornstetten | |
WH58.30-Z-1007-31A | Arcos de medição com escala Empresa Nestle & Fischer Vermessungsgeräte GmbH, D-72280 Dornstetten |