AR40.30-D-0402B | Executar medição de distância e de comparação nos eixos dianteiro e traseiro | 4.5.98 |
Tipo 901.06 /36 /37 /46 /66 /67, 902.06 /07 /36 /37 /46 /47 /66 /67, 903.06 /07 /36 /37 /46 /47 /66 /67
Tipo 690.63 /64
D40.30-0002-05
Dados de medição do chassis
V1 Distância (diagonal) do furo de controle "k1" na longarina para o furo de controle "k2" na longarina oposta.
V2 Distância (diagonal) do furo de controle "K" na ponte de medição para o furo de controle "k1" na longarina.
V3 Distância do furo de controle "k1" na longarina para o furo de controle "k2" na mesma longarina.
H1 Distância (diagonal) do furo de controle "K" na ponte de medição para o furo de controle "k3" na longarina.
H2 Distância (diagonal) do furo de controle "k3" na longarina para o furo de controle "k5" na longarina
H3 Distância do furo de controle "k3" na longarina para o furo de controle "k5" na mesma longarina.
BR1 Distância dos furos de controle "k1" da longarina esquerda para a direita.
BR2 Distância dos furos de controle "k2", "k3" e "k5" da longarina esquerda para a direita.
Posição de figura, etc. | Indicações de trabalho | ||
| Dados de medição do chassis para dimensionamento de acidentes | Valores de teste de medição da distância e comparação do eixo traseiro | |
Valores de teste da medição de distância e comparação do eixo dianteiro | |||
Valores de teste do chassis | |||
Valores de teste do deslocamento de altura do chassis Deslocamento de altura do chassis por ex. medido com um nível (comprimento aprox. 1 m) transversalmente sobre o chassis. Condição prévia: O veículo deve encontrar-se nivelado! | |||
| Compasso de barras | ||
| Ponteiras de medição | ||
| Cone de medição | ||
| Arco de medição |
Valores de teste da medição de distância e comparação do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo | |||
BE40.30-N-1001-05B | Valor medido | H1 | Medida efetiva | mm | – | – | – |
Máx. diferença admissível | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H2 | Medida efetiva | mm | – | – | – | ||
Máx. diferença admissível | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H3 | Medida efetiva | mm | 992 2 | 1865 2 | 2815 2 | ||
Máx. diferença admissível | mm | 3 | 3 | 3 | |||
Figura veja | |||||||
Valores de teste medição de distância e comparação eixo dianteiro
Número | Denominação | Tipo | |||
BE40.30-N-1001-06B | Valor medido | V1 | Medida efetiva | mm | – |
Máx. diferença admissível | mm | 4 | |||
V2 | Medida efetiva | mm | – | ||
Máx. diferença admissível | mm | 4 | |||
V3 | Medida efetiva | mm | 1461 2 | ||
Máx. diferença admissível | mm | 3 | |||
Figura veja | |||||
Valores de teste do chassis
Número | Denominação | Tipo | |||
BE40.30-N-1001-09B | Valor medido da largura do chassis | BR1 | Medida efetiva | mm | 860 (2) |
Distância entre as faces internas das longarinas | 800 (3) | ||||
BR2 | Medida efetiva | mm | 980 (3) | ||
Distância entre as faces internas das longarinas | 920 (3) | ||||
BR3 | Medida efetiva | mm | – | ||
Distância entre as faces internas das longarinas | – | ||||
Figura veja | |||||
BE40.30-N-1002-09B | Divergência admissível do paralelismo na altura da longarina esquerda em relação à direita | Na largura do chassis | mm | – | |
Divergência | ° | – | |||
Diferença de altura aprox. | mm | – | |||
Na largura do chassis | mm | 860 | |||
Divergência | ° | 0° 20' | |||
Diferença de altura aprox. | mm | 5 | |||
Na largura do chassis | mm | 980 | |||
Divergência | ° | 0° 18' | |||
Diferença de altura aprox. | mm | 5 | |||
Ferramentas convencionais
Número | Designação | |
WH58.30-Z-1001-31A | Compasso de barras | |
WH58.30-Z-1005-31A | Pontas medidoras com escala | |
WH58.30-Z-1006-31A | Cone de medição Firma Nestle & Fischer Vermessungsgeräte GmbH, D-72280 Dornstetten | |
WH58.30-Z-1007-31A | Arco medidor com escala Firma Nestle & Fischer Vermessungsgeräte GmbH, D-72280 Dornstetten |