Tipo | 906.132/134/136 |
com Code XB6 (Variante de peso 4.200 kg) | |
Tipo | 906.15/25/65 |
com Code A50 (Eixo dianteiro com elevada carga útil) | |
exceto Code RH9 (Pneus Super Single 285/65 R16 C) | |
exceto Code ZG1 (Tração total engatável) | |
exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão) | |
exceto Code ZU7 (Modelo de países Canada) | |
exceto Code ZU8 (Modelo de países EUA) | |
Tipo | 906.15/65 |
com Code A50 (Eixo dianteiro com elevada carga útil) | |
com Code RH9 (Pneus Super Single 285/65 R16 C) | |
com Code ZU7 (Modelo de países Canada) | |
exceto Code ZG1 (Tração total engatável) | |
exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão) | |
exceto Code ZU8 (Modelo de países EUA) | |
Tipo | 906.15/65 |
com Code A50 (Eixo dianteiro com elevada carga útil) | |
com Code RH9 (Pneus Super Single 285/65 R16 C) | |
com Code ZU8 (Modelo de países EUA) | |
exceto Code ZG1 (Tração total engatável) | |
exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão) | |
exceto Code ZU7 (Modelo de países Canada) | |
Tipo | 906.15/65 |
com Code A50 (Eixo dianteiro com elevada carga útil) | |
com Code RH9 (Pneus Super Single 285/65 R16 C) | |
exceto Code ZG1 (Tração total engatável) | |
exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão) | |
exceto Code ZU7 (Modelo de países Canada) | |
exceto Code ZU8 (Modelo de países EUA) |
P40.20-0307-01
055 | Dispositivo de fixação | |||
10 | Barra de ligação | |||
10f | Contraporca | |||
N40.20-2047-01
030 | Dispositivo para pressionar as rodas |
P40.20-2034-11
| Verificar | ||
1 | Observar as considerações gerais para alinhamento | ||
2.1 | Verificar a posição do nível do eixo dianteiro com inclinômetro eletrônico | Para medição com o inclinômetro eletrônico. | |
2.2 | Verificar a posição do nível do eixo dianteiro sobre a carga efetiva do eixo dianteiro | Para medição sem inclinômetro eletrônico. | |
3 | Girar para o lado o para-sol e fixar o volante na posição central | porca tensora | |
Dispositivo de retenção | |||
4 | Verificar a posição central da caixa de direção e do volante | A caixa de direção se encontra em posição central, quando a marcação na tampa se encontra na mesma posição da marcação sobre a carcaça da válvula de comando. | |
Caso necessário, | |||
| |||
Deslocar o volante em no máximo um dente. | |||
5 | Posicionar o dispositivo para pressionar as rodas (030) no sentido de condução na frente no lado interno da roda | O suporte elástico da barra tensora transversal inferior e da barra de direção resultam num valor de alinhamento grande que é reduzido ao valor certo durante a condução do veículo. | |
6 | Executar o alinhamento | ||
7 | Verificar o alinhamento sobre a posição do nível do eixo dianteiro e atribuir o valor da tabela | Observar diferença admissível da via do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo. | |
Se a diferença entre a profundidade da ranhura do perfil interna e externa for maior que 2 mm o desgaste do rebordo externo do pneu estará acentuado. | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1300 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1350 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1400 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1450 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1500 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1550 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1600 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1650 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1700 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1750 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1800 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1850 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1900 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 1950 kg | |||
Convergência com carga do eixo dianteiro de 2000 kg | |||
Observar a diferença admissível da convergência do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo | |||
Ajustar | |||
8 | Soltar as contraporcas (10f), ajustar a direção girando as barras de direção (10) ajustar no valor nominal e apertar novamente as contraporcas (10f) | Contraporca na cabeça esférica | |
9 | Verificar as coifas quanto a torção, e caso necessário, corrigir | ||
10 | Remover o dispositivo de fixação (055) e a porca de fixação | Dispositivo de retenção | |
porca tensora | |||
11 | Remover o dispositivo para pressionar as rodas (030) | ||
| Verificar | ||
12 | Executar medição de saída |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | |
BE40.20-D-1001-07A | Observar a diferença admissível da convergência do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo | ° | 0°5' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1002-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 2000 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 6,6 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°-6' | |||
máx. | ° | 0°14' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°2' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°2' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-3' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1003-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1950 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 7,1 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°-4' | |||
máx. | ° | 0°16' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°3' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°3' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-2' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1004-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1900 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 7,7 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°-2' | |||
máx. | ° | 0°18' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°4' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°4' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°-1' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1005-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1850 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 8,3 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°0' | |||
máx. | ° | 0°20' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°5' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°5' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°0' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1006-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1800 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 8,9 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°2' | |||
máx. | ° | 0°22' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°6' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°6' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°1' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1007-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1750 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 9,5 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°4' | |||
máx. | ° | 0°24' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°7' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°7' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°2' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1008-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1700 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 10 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°6' | |||
máx. | ° | 0°26' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°8' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°8' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°3' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1009-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1650 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 10,6 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°8' | |||
máx. | ° | 0°28' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°9' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°9' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°4' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1010-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1600 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 11,2 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°10' | |||
máx. | ° | 0°30' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°10' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°10' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°5' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1011-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1550 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 11,8 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°12' | |||
máx. | ° | 0°32' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°11' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°11' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°6' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1012-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1500 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 12,4 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°12' | |||
máx. | ° | 0°32' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°11' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°11' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°6' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1013-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1450 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 13 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°14' | |||
máx. | ° | 0°34' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°12' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°12' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°7' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1014-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1400 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 13,5 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°16' | |||
máx. | ° | 0°36' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°13' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°13' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°8' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1015-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1350 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 14,1 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°16' | |||
máx. | ° | 0°36' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°13' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°13' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°8' |
Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro |
Número | Denominação | Tipo 906.132/134/136 com Code XB6, tipo 906.15/25/65 com Code A50 exceto Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU7 exceto Code ZG1/ZG3/ZU8, tipo 906.15/65 com Code A50+RH9+ZU8 exceto Code ZG1/ZG3/ZU7 | ||||
BE40.20-D-1016-07A | Convergência com carga do eixo dianteiro de 1300 kg | ou no ângulo do braço tensor transversal | ° | 14,7 | ||
Convergência total | mín. | ° | 0°18' | |||
máx. | ° | 0°38' | ||||
Convergência por roda | Valores não em ordem | Primeiro ajuste, correção | ° | 0°14' | ||
Valores em ordem | Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu | ° | 0°14' | |||
Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu | ° | 0°9' |
906 589 00 21 00
porca tensora
129 589 01 21 00
Dispositivo de retenção
Documentos referenciados
- ar4020d0200h Executar o alinhamento de rodas
- ar4020d0201h Generalidades sobre alinhamentos de rodas
- ar4020d6870h Verificar nível do veículo no eixo dianteiro com inclinômetro
- ar4610d0100e Remover e instalar o volante da direção