B32.20-0105-09
B32.20-0106-09
1 | Barra tensora ajustável disposta do lado esquerdo para o eixo motriz e do lado direito para o 3º eixo auxiliar | 10 | Adaptadores (olhais) das barras tensoras | |
2 | Barra tensora fixa disposta do lado direito para o eixo motriz e do lado esquerdo para o 3º eixo auxiliar | 11 | Buchas tensoras das articulações | |
3 | Eixo traseiro motriz | 12 | Terminais roscados da barra tensora ajustável | |
4 | 3º eixo auxiliar com suspensor | 13 | Encaixe da chave para regulagem da barra tensora | |
5 | Suporte dianteiro da mola do eixo motriz | 14 | Parafusos de bloqueio | |
6 | Parafusos das articulações das barras tensoras | 15 | Porcas dos parafusos de bloqueio | |
7 | Porcas autotravantes | 16 | Haste central roscada da barra tensora ajustável | |
8 | Arruelas lisas | A | Medida básica de regulagem (entre o centro das buchas) | |
9 | Suporte central com balancim | B | Medida de centralização das buchas tensoras (de ambos os lados) |
Remover | |||
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
1 | Estacionar o veículo em um local plano e nivelado onde seja possível trabalhar com segurança | Calçar as rodas dianteiras do veículo para evitar o seu deslocamente acidental. | |
2 | Levantar o veículo e apoiá-lo sobre cavaletes colocados convenientemente debaixo das longarinas | Não levantar o veículo apoiando o macaco no centro dos eixos. | |
3 | Desligar a chave geral do veículo | ||
4 | Remover as rodas |
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A remoção das rodas facilita o acesso ao local das fixações das barras tensoras, no entanto, também é possível removê-las sem a remoção das rodas. | |||
5 | Remover a barra tensora ajustável (1) e a barra tensora fixa (2) | Remover as porcas autotravantes (7), e os parafusos das articulações das barras tensoras (6). | |
Antes de desmontar as barras tensoras, observar e marcar a posição original dos parafusos e respectivas porcas para montá-los nas mesmas posições. | |||
6 | Remover as barras tensoras ajustáveis (1) dos terminais roscados da barra tensora ajustável (12) | Soltar as porcas dos parafusos de bloqueio (15), retirar os parafusos de bloqueio (14) e desenroscar os terminais roscados da barra tensora ajustável (12) da haste central. | |
7 | Remover as buchas tensoras das articulações (11) | Apoiar o adaptador (olhal) da barra tensora (10) em uma prensa e utilizando um mandril apropriado ou uma bucha de ferro adequada às dimensões das buchas tensoras das articulações (11), extrair a bucha do adaptador (olhal) da barra tensora (10). | |
Os procedimentos para remoção e instalação das buchas das barras tensoras fixas e das buchas dos terminais roscados da barra tensora ajustável (12) são similares. | |||
8 | Limpar o alojamento da bucha no adaptador (olhal) da barra tensora (10) | Remover qualquer rebarba existente nos cantos vivos do alojamento ou da bucha. | |
Instalar | |||
9 | Instalar a bucha tensora da articulação (11) no adaptador (olhal) da barra tensora (10) | Com o mesmo mandril ou bucha utilizado na remoção, instalar a bucha tensora da articulação (11) nova no adaptador (olhal) da barra tensora (10), prensando a bucha até que ela fique centralizada no alojamento, apresentando a mesma medida “B” em ambos os lados do adaptador (olhal) da barra tensora (10). | |
Medida B (em ambos os lados) para centralização das buchas | |||
10 | Instalar a barra tensora ajustável (1) nos terminais roscados da barra tensora ajustável (12) | Instalar a barra tensora enroscando totalmente os terminais roscados da barra tensora ajustável (12) na haste central, introduzir os parafusos de bloqueio (14), apertar levemente as porcas dos parafusos de bloqueio (15) até encostar, sem bloquear a rosca dos terminais e, ajustar o comprimento da barra tensora conforme medida "A". | |
Limpar bem as roscas dos terminais e lubrificá-las com uma leve camada de lubrificante, somente o suficiente para evitar a oxidação das roscas. | |||
.Medida A de regulagem dos braços tensores entre os centros das buchas de articulação | |||
11 | Instalar a barra tensora fixa (2) | Instalar nos suportes os parafusos das articulações das barras tensoras (6), colocar as arruelas lisas (8) e apertar as porcas autotravantes (7). | |
No eixo motriz a barra tensora fixa (2) é instalada no lado direito do veículo e, no 3º eixo auxiliar, no lado esquerdo. Montar os parafusos e porcas nas mesmas posições que estavam anteriormente, conforme identificado antes da desmontagem. | |||
Tipo 958.092/16/18Fixação dos braços tensores fixos e reguláveis nos eixos (com porcas autotravantes) | |||
Tipo 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Fixação das barras tensoras | |||
12 | Instalar a barra tensora ajustável (1) nos suportes | Instalar a barra tensora ajustável (1) nos suportes, introduzir os parafusos das articulações das barras tensoras (6), colocar as arruelas lisas (8) e apertar as porcas autotravantes (7). | |
No eixo motriz a barra tensora ajustável (1) é instalada no lado esquerdo do veículo e, no 3º eixo auxiliar, no lado direito. Montar os parafusos e porcas nas mesmas posições que estavam anteriormente, conforme identificado antes da desmontagem. | |||
Tipo 958.092/160/164/166/184/186Fixação dos braços tensores fixos e reguláveis nos suportes (com porcas autotravantes) | |||
Tipo 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Fixação das barras tensoras | |||
13 | Instalar as rodas do veículo |
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14 | Verificar o alinhamento do eixo motriz em um equipamento apropriado | Antes de alinhar os eixos traseiros, recomenda-se conferir e, se necessário, ajustar a geometria da direção | |
Ajustar primeiro o alinhamento do eixo motriz e, em seguida, o alinhamento do 3º eixo auxiliar. | |||
15 | Alinhar o eixo motriz | Para alinhar o eixo motriz deve soltar as porcas dos parafusos de bloqueio (15) dos parafusos de bloqueio (14) e, com uma chave fixa no encaixe da chave para regulagem da barra tensora (13) da haste central da barra tensora ajustável, girar a haste central até obter o alinhamento correto, indicado pelo equipamento alinhador. | |
Atenção: ao regular o alinhamento do eixo, a haste central da barra tensora ajustável deve ser girada um pouco além do ponto de regulagem necessário e, em seguida, retrocedida para o ponto de regulagem correto para aliviar a tensão exercida sobre as buchas de borracha. Neste ponto, observa-se que a haste central da barra tensora pode ser girada sem muito esforço. | |||
Repetindo os mesmos procedimentos de regulagem, verificar e ajustar o alinhamento do 3º eixo auxiliar. | |||
16 | Apertar as porcas dos parafusos de bloqueio (15) nos terminais das barras tensoras (1) | Tipo 958.092/160/164/166/184/186Porcas dos parafusos de bloqueio da regulagem dos braços tensores | |
Tipo 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Porcas dos parafusos de bloqueio da regulagem dos braços tensores | |||
17 | Ligar a chave geral do veículo | ||
18 | Remover os cavaletes colocados convenientemente debaixo das longarinas | ||
19 | Efetuar um percurso de teste e verificar o comportamento do veículo |
Documentos referenciados
- ar4010b1100b Remover e instalar as rodas
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador