B32.20-0105-09
B32.20-0106-09
1 | Tirante ajustable ubicado del lado izquierdo para el eje propulsor y del lado derecho para el 3ereje auxiliar | 10 | Adaptadores (ojales) de las barras tensoras | |
2 | Tirante fijo dispuesto del lado derecho para el eje propulsor y del lado izquierdo para el 3ereje auxiliar | 11 | Bujes tensores de las articulaciones | |
3 | Eje trasero propulsor | 12 | Terminales roscados de la barra tensora ajustable | |
4 | 3ereje auxiliar con elevador | 13 | Encaje de la llave para ajuste de la barra tensora | |
5 | Soporte delantero de la ballesta del eje propulsor | 14 | Tornillos de bloqueo | |
6 | Tornillos de las articulaciones de las barras tensoras | 15 | Tuercas de los tornillos de bloqueo | |
7 | Tuercas autoblocantes | 16 | Barra central roscada de la barra tensora ajustable | |
8 | Arandelas lisas | A | Medida básica de ajuste (entre el centro de los bujes) | |
9 | Soporte central con balancín | B | Medida de centrado de los bujes tensores (en ambos lados) |
Desmontar | |||
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
1 | Estacione el vehículo en un local plano y nivelado que permita ejecutar los trabajos con seguridad | Póngale calzo a las ruedas delanteras del vehículo para evitar su desplazamiento accidental. | |
2 | Levante el vehículo y apóyelo sobre caballetes colocados adecuadamente debajo de los largueros | No levante el vehículo apoyando el gato en el centro de los ejes. | |
3 | Apague el interruptor general del vehículo | ||
4 | Remueva las ruedas |
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Al remover las ruedas se facilita el acceso al lugar de las fijaciones de los tirantes, sin embargo, también se puede removerlos sin retirar las ruedas. | |||
5 | Remueva la barra tensora ajustable (1) y la barra tensora fija (2) | Retire las tuercas autoblocantes (7), y los tornillos de las articulaciones de las barras tensoras (6). | |
Antes de desmontar las barras tensoras, observe y marque la posición original de los tornillos y de las respectivas tuercas para montarlos en las mismas posiciones. | |||
6 | Remueva las barras tensora ajustables (1) de los terminales roscados de la barra tensora ajustable (12) | Desprenda las tuercas de los tornillos de bloqueo (15), retire los tornillos de bloqueo (14) y desenrosque los terminales roscados de la barra tensora ajustable (12) de la barra central. | |
7 | Remueva los bujes tensores de las articulaciones (11) | Apoye el adaptador (ojal) de la barra tensora (10) en una prensa y usando un mandril adecuado o un buje de hierro adecuado a las dimensiones de los bujes tensores de las articulaciones (11), extraiga el buje del adaptador (ojal) de la barra tensora (10). | |
Los procedimientos para remover y montar los bujes de los tirantes fijos y los bujes de los terminales roscados del tirante ajustable (12) son similares. | |||
8 | Limpie el alojamiento del buje en el adaptador (ojal) de la barra tensora (10) | Retire las rebabas existente en los cantos vivos del alojamiento o del buje. | |
Montar | |||
9 | Monte el buje tensor de la articulación (11) en el adaptador (ojal) de la barra tensora (10) | Con el mismo mandril o buje empleado en la remoción, monte el buje tensor de la articulación (11) nuevo en el adaptador (ojal) de la barra tensora (10), prensando el buje hasta que éste quede centrado en el alojamiento, presentando la misma medida "B" en ambos lados del adaptador (ojal) de la barra tensora (10). | |
Medida B (en ambos lados) para centrar los bujes | |||
10 | Monte la barra tensora ajustable (1) en los terminales roscados de la barra tensora ajustable (12) | Monte la barra tensora enroscando totalmente los terminales roscados da barra tensora ajustable (12) en la barra central, introduzca los tornillos de bloqueo (14), apriete ligeramente las tuercas de los tornillos de bloqueo (15) hasta el final, sin bloquear la rosca de los terminales y, ajuste la extensión de la barra tensora según la medida "A". | |
Limpie bien las roscas de los terminales y lubríquelas con una ligera pasada de lubricante, sólo lo suficiente para evitar la oxidación de las roscas. | |||
.Medida A de ajuste de los tirantes de suspensión entre los centros de los bujes de articulación | |||
11 | Monte la barra tensora fija (2) | Coloque en los soportes, los tornillos de las articulaciones de las barras tensoras (6), coloque las arandelas lisas (8) y apriete las tuercas autoblocantes (7). | |
En el eje propulsor el tirante fijo (2) se monta en el lado derecho del vehículo y, en el 3er eje auxiliar, en el lado izquierdo. Coloque los tornillos y tuercas en las mismas posiciones que estaban anteriormente, según la marca hecha al desmontar. | |||
Tipo 958.092/16/18Fijación de los brazos tensores fijos y ajustables en los ejes (con tuercas autoblocantes) | |||
Tipos 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Fijación de las barras tensoras | |||
12 | Monte la barra tensora ajustable (1) en los soportes | Monte el tirante ajustable (1) en los soportes, introduzca los tornillos de las articulaciones de los tirantes (6), coloque las arandelas lisas (8) y apriete las tuercas autoblocantes (7). | |
En el eje propulsor la barra tensora ajustable (1) va montada del lado izquierdo del vehículo y, en el 3er eje auxiliar, en el lado derecho. Coloque los tornillos y tuercas en las mismas posiciones que estaban anteriormente, según la marca hecha al desmontar. | |||
Tipo 958.092/160/164/166/184/186Fijación de los brazos tensores fijos y ajustables en los soportes (con tuercas autoblocantes) | |||
Tipos 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Fijación de las barras tensoras | |||
13 | Monte las ruedas del vehículo |
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14 | Verifique el alineamiento del eje propulsor en un equipo adecuado | Antes de alinear los ejes traseros, recomendamos verificar y, si es necesario, ajustar la geometría de la dirección | |
Ajuste primero el alineamiento del eje propulsor y, enseguida, el alineamiento del 3er eje auxiliar. | |||
15 | Alinee el eje propulsor | Para ajustar la alineación del eje propulsor, afloje las tuercas de los tornillos de bloqueo (15) de los tornillos de bloqueo (14) y, con una llave fija en el encaje de la llave para el ajuste de la barra tensora (13) del vástago de la barra tensora ajustable, gire el vástago central hasta lograr la alineación correcta, indicada por el equipo de alineación. | |
Atención: al ajustar la alineación del eje, hay que girar la varilla central del tirante ajustable pasando un poco del punto de ajuste necesario y, enseguida, retrocederla al punto de ajuste correcto para aliviar la tensión ejercida sobre los bujes de goma. En este punto se observa que se puede girar la barra central de la barra tensora sin mucho esfuerzo. | |||
Repitiendo los mismos procedimientos de ajuste, verifique y ajuste el alineamiento del 3er eje auxiliar. | |||
16 | Apriete las tuercas de los tornillos de bloqueo (15) en los terminales de las barras tensoras (1) | Tipo 958.092/160/164/166/184/186Tuercas de los tornillos de bloqueo del ajuste de los brazos tensores | |
Tipos 695.304, 693.127, 695.301, 693.127Tuercas de los tornillos de bloqueo del ajuste de los brazos tensores | |||
17 | Conecte el interruptor general del vehículo | ||
18 | Remueva los caballetes colocados adecuadamente debajo de los largueros | ||
19 | Haga un recorrido de prueba y verifique el comportamiento del vehículo |
Documentos referenciados
- ar4010b1100b Desmontar y montar las ruedas
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora