1 | Suporte do eixo traseiro |
3l | Cabo do freio esquerdo |
3r | Cabo do freio direito |
4 | Tubulação de óleo (tubulação de retorno) |
5 | Tubulação de óleo (tubulação de aspiração) |
10 | Roda traseira |
20 | Árvore de transmissão |
42 | Pinça móvel |
49 | Sistema de escape |
50 | Diferencial do eixo traseiro |
M75 | Bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencial do eixo traseiro |
P35.10-2340-06
1 | Suporte do eixo traseiro |
1h | Parafuso |
1v | Parafuso |
2 | Barra de conectores |
7 | Revestimentos da parte inferior do veículo |
32 | Coluna da mola |
42 | Pinça móvel |
50 | Diferencial do eixo traseiro |
P35.10-2341-12
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem | |||
| Remover | ||
1 | Remover a bateria. | ||
2 | Remover a chapa de cobertura e desenganchar o cabo do freio esquerdo (3l) e o cabo do freio direito (3r) na alavanca intermediária e na carcaça da alavanca intermediária. | A chapa de cobertura está localizada embaixo da bateria. | |
Ferramenta para desmontagem | |||
3 | Travar o veículo no elevador. | ||
4 | Remover as rodas traseiras (10). | ||
| |||
5 | Desmontar e remover o sistema de escape (49) a partir do ponto de separação. | ||
6 | Soltar os revestimentos do lado inferior do assoalho (7) traseiros. | Remover as quatro porcas traseira do respectivo revestimento do lado inferior do assoalho (7) e pressionar os revestimentos do lado inferior do assoalho (7) ligeiramente para baixo. | |
7 | Remover a árvore de transmissão (20) do diferencial do eixo traseiro (50). | ||
Fixar a árvore de transmissão (20) lateralmente e protegê-la contra queda. O disco de articulação permanece na árvore de transmissão (20). | |||
8 | Soltar a bucha guia do disco de articulação no flange do diferencial do eixo traseiro (50). | ||
| Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais | ||
9 | Remover as pinças de freio (42) com as mangueiras de freio conectadas e pendurá-las de lado livre de tensões. | ||
10 | Remover a barra estabilizadora no eixo traseiro. | ||
As barras de ligação da barra estabilizadora permanecem nos suportes das rodas. | |||
11 | Remover as patas telescópicas (32) dos braços oscilantes. | ||
12 | Separar os conectores elétricos da bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencial do eixo traseiro (M75) e do interruptor de temperatura do circuito de arrefecimento do bloqueio do diferencial e conduzir os condutores elétricos cuidadosamente através do suporte do eixo traseiro (1). | ||
13 | Remover a bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencial do eixo traseiro (M75) do lado inferior do assoalho e da longarina do suporte do eixo traseiro (1). | ||
14 | Desencaixar os conectores elétricos na barra de conectores (2). | ||
15 | Separar as tubulações de óleo (4, 5) nos pontos de união ao radiador de óleo e fechar bujões de fechamento. | ||
Fixar as tubulações de óleo (4, 5) usando um cinta de cabo no suporte da bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencial do eixo traseiro (M75). | |||
Jogo de tampões | |||
16 | Apoiar o eixo traseiro com a placa da caixa de mudanças e proteger contra queda por meio de cinta de fixação. | Inserto de montagem | |
17 | Remover os parafusos (1h, 1v) do suporte do eixo traseiro (1). | | |
18 | Abaixar o eixo traseiro. | ||
19 | Verificar se foi realizada a conservação de cavidades no suporte do eixo traseiro. | Se não tiverem, | |
| |||
executar uma conservação de cavidades. | |||
| 000 588 01 72 00 Pistola de vedação e proteção anticorrosiva | ||
Conservação de cavidades (isento de solventes) 1 litro | |||
| Instalar | ||
20 | Encostar o eixo traseiro nos pontos de apoio. | ||
21 | Apertar os parafusos (1h, 1v) do suporte do eixo traseiro (1). | | |
Repassar as roscas no assoalho do quadro e soprar com ar comprimido. | |||
Usar parafusos e arruelas novos nos apoios da barra estabilizadora. | |||
Parafuso auto-travante do mancal de borracha dianteiro do suporte do eixo traseiro no quadro do assoalho | |||
Parafuso auto-travante do mancal de borracha traseiro do suporte do eixo traseiro no quadro do assoalho | |||
22 | Soltar a cinta de fixação e remover a placa da caixa de mudanças. | ||
23 | Remover os bujões de fechamento e instalar as tubulações de óleo (4, 5) no radiador de óleo. | ||
Substituir os grampos de travamento e anéis de vedação das tubulações de óleo (4, 5). | |||
24 | Encaixar os conectores elétricos na barra de conectores (2). | ||
25 | Instalar a bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencial do eixo traseiro (M75) no lado inferior do assoalho e na longarina do suporte do eixo traseiro (1). | ||
26 | Conduzir o condutor elétrico da bomba de óleo do circuito de arrefecimento do diferencia do eixo traseiro (M75) e do interruptor de temperatura do circuito de arrefecimento do bloqueio do diferencial através do suporte do eixo traseiro e conectar o conector elétrico. | ||
27 | Instalar as patas telescópicas (32) nos braços oscilantes e apertar os parafusos ligeiramente com a mão. | Apertar os parafusos das patas telescópicas (32) no braço oscilante somente após o alinhamento da suspensão. | |
Porca auto-travante para fixação do amortecedor no braço da suspensão | |||
28 | Instalar a barra estabilizadora no eixo traseiro. | ||
29 | Instalar as pinças de freio (42). | ||
30 | Introduzir a bucha guia do disco de articulação no flange do diferencial do eixo traseiro (50). | ||
31 | Instalar a árvore de transmissão (20) no diferencial do eixo traseiro (50). | ||
Substituir as porcas. | |||
Porca auto-fixante do disco flexível no eixo de transmissão traseiro ou na peça central do eixo traseiro | |||
Torquímetro | |||
32 | Instalar os revestimentos do lado inferior do assoalho (7) traseiros. | ||
33 | Instalar o sistema de escape (49). | ||
34 | Instalar as rodas traseiras. | ||
| |||
35 | Remover as travas de fixação do veículo no elevador. | ||
36 | Enganchar o cabo do freio esquerdo (3l) e o cabo do freio direito (3r) na alavanca intermediária e na carcaça da alavanca intermediária, e instalar a chapa de cobertura. | ||
37 | Instalar a bateria. | ||
| Verificar | ||
38 | Verificar e corrigir o nível do óleo no diferencial do eixo traseiro(50). | Tipo 209 | |
Tipo 209.377 | |||
Tipo 209.377 | |||
Tipo 209.377 | |||
Tipo 209.377 | |||
Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | |||
Produto de limpeza para montagem | |||
Jogo de conexões elétricas | |||
Jogo de tampões | |||
| Medir | ||
39 | Executar o alinhamento da suspensão. |
Suporte do eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 209 | |||
BA35.10-P-1001-01A | Parafuso auto-travante do mancal de borracha dianteiro do suporte do eixo traseiro no quadro do assoalho | – | Nm | – | |
com parafusos- flange Ø 24 mm | 1º estágio | Nm | – | ||
2º estágio | ° | – | |||
com parafusos- flange Ø 26 mm | 1º estágio | Nm | 40 | ||
2º estágio | ° | 90 |
Suporte do eixo traseiro |
Número | Denominação | Tipo 209 | |||
BA35.10-P-1002-01A | Parafuso auto-travante do mancal de borracha traseiro do suporte do eixo traseiro no quadro do assoalho | – | Nm | – | |
com parafusos- flange Ø 24 mm | 1º estágio | Nm | – | ||
2º estágio | ° | – | |||
com parafusos- flange Ø 26 mm | 1º estágio | Nm | 80 | ||
2º estágio | ° | 90 |
001 589 66 21 00
Torquímetro
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
220 589 05 99 00
Jogo de conexões elétricas
000 589 95 63 00
Ferramenta para desmontagem
140 589 01 62 00
Inserto de montagem
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades (isento de solventes) 1 litro | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1028-04A | Produto de limpeza para montagem | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
BR00.45-Z-1061-01A | Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ah0000p010001a Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem
- ap4010p4050z Remover e instalar rodas, se necessário, fazer rodízio
- ar0060p0100t Travar o veículo no elevador
- ar3220p0315p Remover e instalar a barra estabilizadora do eixo traseiro
- ar3510p001003a Executar a conservação de cavidades no suporte do eixo traseiro
- ar3531p052003qbs Verificar o nível de óleo da peça central do eixo traseiro, se necessário corrigir
- ar3531p059201qbs Separar e conectar as tubulações do radiador de óleo da parte central do eixo traseiro
- ar3531p0595qbs
- ar4020p0200p Verificar o alinhamento do veículo
- ar4110p005003ea Remover a árvore de transmissão traseira na parte central do eixo traseiro
- ar4110p005004ea Instalar o eixo de transmissão traseiro na peça central do eixo traseiro
- ar4110p005009da Soltar as luvas de ajuste das juntas universal
- ar4210p0080ac Remover e instalar a pinça de freio do eixo traseiro
- ar4910p7000ac Remover e instalar completamente o sistema de escape
- ar5410p0005p
- ar5410p0005p Remover e instalar a bateria
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0040z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com óleo para caixa de mudanças. Risco à saúde pela ingestão de óleo para caixa de mudanças
- wf5850p411001a
- wf5850p411001a Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais
- ws9700n0002b 000 588 01 72 00 Pistola de vedação e proteção anticorrosiva