Valores de teste do diferencial longitudinal
Número | Denominação | Tipo | ||
BE33.30-N-1002-03B | Folga do flanco do dente do acionamento do eixo dianteiro | mm | 0,23...0,28 | |
Diferencial do eixo dianteiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | ||
BA33.30-N-1012-03A | Contraporca do eixo oco na caixa de engrenagens | Nm | 350 | 350 | |
BA33.30-N-1013-03A | Parafuso da tampa da carcaça do eixo dianteiro na carcaça do diferencial | 8.8 | Nm | 10 | – |
10.9 | Nm | 20 | 20 | ||
363 589 02 21 00
Relógio comparador
Suporte do relógio comparador
Chave de garras
309 589 01 07 00
001 589 53 21 00
D33.30-0020-10
1 Montar a tampa do diferencial do eixo dianteiro (32) com flange de coroa do diferencial (23, 26, 30) e nova vedação (19) na carcaça do diferencial dianteiro.
Montagem com martelo plástico.
2 Apertar os parafusos, .
D33.30-1119-01
3 Apertar levemente a porca ranhurada (18) com chave de garras.
4 Colocar o relógio comparador (01) com o suporte do relógio comparador (02) na carcaça do diferencial.
A ponta de medição deve estar assentada no centro do furo roscado do flange de acionamento (seta). Se for feita a medição da regulagem em um outro ponto, essa medição estará adulterada e o diferencial pode ser avariado.
5 Bloquear a coroa do diferencial com uma chave de fenda (03) através do furo de abastecimento de óleo.
6 Através do aparafusamento ou desaparafusamento da porca ranhurada (18) é regulada a folga do flanco do dente.
Após cada soltura, dar uma batida no eixo oco com o martelo plástico, para que o
eixo oco possa assentar na carcaça do diferencial.
A folga do flanco do dente deve estar de acordo com o valor nominal.
D33.30-0062-01
7 Montar a chapa de segurança (17).
8 Fixar por contraporca a porca ranhurada (18) com a porca ranhurada (16), .
9 Controlar a folga do flanco do dente e, caso necessário, regular novamente.
10 Travar a porca ranhurada (16) com chapa de travamento (17).