Desmontar e montar as molas traseiras

AR32.20-B-0231E

Desmontar e montar as molas traseiras

10.02.16



Desmontar

 Considerando-se que as molas traseiras tem uma importância fundamental no comportamento do veículo, sugerimos que sua manutenção seja feita sempre em pares, em ambas as molas do mesmo eixo.

1

Remover as molas traseiras dos respectivos eixos.

 Observar posição original de montagem das molas para serem instaladas na mesma posição. As extremidades de atrito são diferentes.

AR32.20-B-0230G

2

Fixar a mola a ser desmontada em uma morsa

3

Remover a porca (3) e o parafuso mestre (2).

 Introduzir uma haste comprida no lugar do parafuso mestre para remover as lâminas uma de cada vez.

4

Remover de ambos lados da mola, as porcas (6), os parafusos (5) e retirar as braçadeiras (4).

5

Remover as lâminas iniciando pela maior (7) e finalizando pela lâmina menor (17).



Limpar

6

Limpar bem todos os componentes das molas

As reentrâncias e saliências longitudinais das lâminas (7), (8) e (9) nas extremidades devem devem ser bem limpas.

 As lâminas não devem ser lavadas com jatos de água nem com ácidos. Limpar as lâminas a seco, se apresentarem óxidações, removê-las com uma escova de aço fina.



Verificar

7

Examinar todas as lâminas quanto ao seu estado.

Substituir as:

Lâminas gastas, trincadas, amassadas ou deformadas

As lâminas (7), (8) e (9) com as saliências, reentrâncias e curvaturas deformadas também devem ser substituídas.

Ao remover as porcas autotravantes (3) e (6) as mesmas devem ser substituídas.

Parafuso mestre (2), substituí-lo se necessário.

8

Examinar as peças de fechamento das braçadeiras rebitadas na lâmina (13) e o estado das braçadeiras.

 Braçadeiras, substituí-las se necessário.



Montar

9

Lubrificar as lâminas com graxa em toda a sua superfície e montar uma sobre a outra na correta posição.

 Utilizar como guia uma haste do mesmo diâmetro do parafuso mestre (2), de modo que possa ser fixada em uma morsa para montar a mola na posiçao de trabalho.

*BR00.45-B-1010-06A

10

Montar a mola na posição de trabalho, iniciando pela lâmina menor (17) até a lâmina final superior.

 Prestar atenção na montagem das lâminas superiores. Nas extremidades, as curvaturas, saliências e reentrâncias devem estar perfeitamente encaixadas.

11

Com a mola totalmente alinhada, montar as braçadeiras (4), os parafusos (5) e apertar as porcas (6) normalmente.

12

Remover a haste e montar um novo parafuso mestre (2), com uma nova porca utotravante (3).

 Tomar cuidado para não amassar a cabeça do parafuso mestre que vai encaixada no suporte de apoio da mola.

13

Apertar a porca autotravante (3) com o torque especificado.

 Se for necessário, prender a cabeça do parafuso mestre (2) para apertar a porca (3). Proteger os mordentes com placas de cobre ou alumínio.

Veículos 695.301/304

*BA32.20-B-1002-03A

Veículos 958.4

*BA32.20-B-1002-03I

14

Limpar a graxa excedente das lâminas

 Se a mola permanecer em estoque, aplicar uma fita adesiva na cabeça do parafuso mestre ou um tampão de proteção apropriado.

15

Instalar a mola traseira no respectivo eixo.

 Observar a posição correta de montagem da mola em relação aos batentes de atrito.

AR32.20-B-0230G

Número

Denominação

Veículos 382, 384, 386, 388, 397, 660, 682, 684, 693, 694, 695; 696

BA32.20-B-1002-03A

Parafuso mestre da mola

M10

Nm

-

M12

Nm

120

M14

Nm

172

M16

Nm

225

M18

Nm

355

Número

Denominação

Chassi 958.0 com eixo traseiro 745.09, 746.98, 746.99, 772.112

BA32.20-B-1002-03I

Parafuso mestre (espigão) de fixação das molas

M12x1,75

Nm

120

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1010-06A

Graxa conforme DBL 6820.20

-