Desmontar e montar as molas dianteiras

AR32.20-B-0201C

Desmontar e montar as molas dianteiras

10.02.16



Desmontar

 Os trabalhos aquí descritos são básicos, as molas poderão apresentar pequenas diferenças de acordo com o fabricante e o tipo de veículo.

 Considerando-se que as molas dianteiras tem uma importância fundamental no comportamento do veículo, sugerimos que sua manutenção seja feita sempre em ambas as molas, direita e esquerda.

1

Remover as molas do veículo

 Marcar a posição do calço (19), ele incide no ângulo de cáster e deverá ser instalado sempre na mesma posição.

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2

Fixar a mola em uma morsa e remover da braçadeira dianteira (12) e traseira (13) as porcas autotravantes (16), os parafusos (15) e as buchas distanciadoras (14)

 Os calços superiores (9) e inferiores (8) não utilizam separadores.

3

Remover a porca (11) e o parafuso mestre (espigão) (10)

 Introduzir uma haste comprida no lugar do parafuso mestre para ir removendo os calços, as lâminas e os separadores.

4

Retirar os calços superiores (9), as lâminas de (1) a (6), os respectivos separadores (7) e os calços inferiores (8)



Limpar

5

Limpar bem todos os componentes das molas

 As lâminas não devem ser lavadas com jatos de água nem com ácidos. Limpar as lâminas a seco, se apresentarem óxidações, removê-las com uma escova de aço fina.



Verificar

6

Examinar as lâminas e os demais componentes quanto ao seu estado

Substituir:

Lâminas gastas ou trincadas.

Lâminas amassadas ou deformadas.

Braçadeiras deformadas.

Porcas autotravantes.

Buchas de articulação (18) dos adaptadores e dos jumelos devem ser substituídas, se necessário.

Verificar o estado do assento da mola (19), no caso de ser substituído, deverá ser da mesma medida.



Montar

7

Substituir as buchas (18) dos adaptadores (17) da mola mestra (1) e do jumelo (20)

 Utilizar um mandril apropriado e uma prensa.

Na montagem, centralizar as buchas (18) en relação às margens dos adaptadores (17) e dos jumelos (20) nos pontos indicados pela setas.

8

Lubrificar as lâminas, os calços e os separadores em toda a sua superfície com graxa especificada

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9

Montar os calços inferiores (8), a lâmina (6) com o adaptador (6.1) para fixação do amortecedor, a lâmina (5) com os respectivos separadores

 Utilizar como guia uma haste do mesmo diâmetro do parafuso mestre (10), de modo que possa ser fixada em uma morsa, isto permitirá montar o feixe em pé, na posição de trabalho.

10

Montar a lâmina (4) com a braçadeira traseira (13) rebitada, a lâmina (3) com a braçadeira dianteira (12) rebitada e os respecticos separadores

11

Colocar a lâmina (1) com as novas buchas (18) montadas nos adaptadores (olhais) dentro da lâmina (2) com o respectivo separador (7) e montar as duas sobre as demais

12

Colocar os três calços superiores (9).

Remover a haste de guia e instalar o parafuso mestre (10) com a nova porca autotravante (11)

 Alinhar o conjunto de lâminas, calços e separadores lateralmente antes de aplicar o aperto final na porca autotravante (11).

13

Fechar as braçadeiras instalando as buchas distaciadoras (14), os parafusos (15) e as novas porcas autotravantes (16)

14

Apertar a porca autotravante (11) do parafuso mestre (10) com o torque especificado

 Para fixar a cabeça do parafuso mestre (10), proteger os mordentes com alumínio ou cobre.



*BA32.20-B-1002-01A

15

Limpar a graxa excedente das lâminas

 Se a mola permacer em estoque, aplicar uma fita adesiva, na parte cilíndrica do parafuso mestre ou um tampão de proteção apropriado.

Tampar as buchas nos adaptadores.

16

Instalar as molas no veículo

AR32.20-B-0200E

Número

Denominação

Chassi 388; 660; 695; 696

BA32.20-B-1002-01A

Mola dianteira no suporte dianteiro e traseiro

Porca do pino da articulação M10

Nm

45

Porca da mola dianteira no cavalete - M12x1,5

Nm

-

Porca da mola dianteira no cavalete - M18x1,5

Nm

-

Porca da mola dianteira no cavalete - M22x1,5

Nm

-

Porca da mola dianteira no cavalete - M24x1,5

Nm

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1010-06A

Graxa conforme DBL 6820.20

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