ar2810p4075rt

Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro

Tipo ar · tema 28.10 · versão 0403 · 2011-07-19

Válido para: TIPO 164 com Código (430) pacote Offroad'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 28 Caixa de transferência › 28.10 Transmissão completa — Série 164

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.22 Caixa de transferência › 17.22.43 Flange — Série 164

AR28.10-P-4075RT

Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro

17.6.11

TIPO 164 com Código (430) pacote Offroad

Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro

P28.10-2262-08

010 Cavalete de montagem

020 Placa de apoio

030 Adaptação

5 Metade traseira da carcaça

6 Flange de saída do eixo dianteiro

12 Flange de saída do eixo traseiro

1 Caixa de transferência

2 Furos

3 Parafusos

4 Metade dianteira da carcaça

Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro

P28.10-2265-04

4 Metade dianteira da carcaça

6 Flange de saída do eixo dianteiro

7 Anel trava

Indicações de alterações

11.1.07

Documento para novo método de reparo, adaptado

Remover

Perigo!

Risco de lesão por esmagamento ou prensagem, em casos extremos, por cortes nos membros, no caso de engrenar na parte mecânica

No movimento de componentes não devem encontrar-se partes do corpo ou membros na região da movimentação da mecânica.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Escoar o óleo da caixa de transferência (1)

2

Remover a caixa de transferência (1)

AR28.10-P-0100GZ

Desmontar

3

Instalar a caixa de transferência (1) com a placa de apoio (020) e a adaptação (030) na cavalete de montagem (010)

Caso não haja roscas nos furos (2), deverão ser abertas roscas antes da instalação.

*116589065900

*164589006300

*164589004000

4

Girar o cavalete de montagem (010) com a caixa de transferência (1) por 180° e desaparafusar os parafusos (3)

Ainda não soltar dois parafusos de lados opostos (3).

5

Limpar os furos roscados dos parafusos (3) com pistola de ar comprimido

A limpeza é necessária, para que nenhuma limalha dos furos roscados chegue na caixa de transferência (1).

6

Girar o cavalete de montagem (010) com a caixa de transferência (1) de volta por 180°, desaparafusar os parafusos (3) restantes e limpar os furos roscados

7

Separar a metade dianteira da carcaça (4) da metade traseira da carcaça (5) e remover

8

Colocar a carcaça dianteira da carcaça (4) na prensa de oficina

9

Pré-tencionar um pouco o flange de saída do eixo dianteiro (6) com a prensa de oficina

10

Comprimir o anel trava (7) com uma ferramenta adequada (setas) e pressionar o flange de saída do eixo dianteiro (6) para fora da metade dianteira da carcaça (4)

Proteger o flange de saída do eixo dianteiro (6) contra queda, pois caso contrário, poderão ocorrer danos.

Aumentar a pressão da prensa de oficina, até que o flange de saída do eixo dianteiro (6) se solte do mancal para baixo.

11

Remover o retentor pelo lado externo

Cuidadosamente, remover alavancando o retentor com uma ferramenta adequada, para que o assento do retentor não seja danificado.

Montar

12

Instalar o retentor com um mandril

*164589001500

13

Instalar por pressão o flange de saída do eixo dianteiro (6) na metade dianteira da carcaça (4)

Verificar o flange de saída do eixo dianteiro (6) quanto ao desgaste e a danos.

O anel trava (7) precisa ser substituído.

Atentar para o correto assentamento do anel trava (7). O anel trava (7) deve engatar de forma audível.

Limpar

14

Limpar as superfícies de vedação na metade dianteira e traseira da carcaça (4, 5)

*BR00.45-Z-1028-04A

15

Aplicar massa de vedação na superfície de vedação da metade traseira da carcaça (5)

*BR00.45-Z-1010-01A

16

Colocar a metade dianteira da carcaça (4) na metade traseira da carcaça (5)

Na colocação, o flange de saída do eixo traseiro (12) deve ser girado um pouco de um lado para o outro.

17

Apertar os parafusos (3) em cruz

*BA28.10-P-1005-01A

Indicações para uniões roscadas com parafusos autofixantes

AH00.00-P-0007-01SF

18

Remover a caixa de transferência (1) do cavalete de montagem (010) com a placa de apoio (020) e a adaptação (030)

Instalar

19

Instalar a caixa de transferência (1)

AR28.10-P-0100GZ

Verificar

20

Abastecer óleo na caixa de transferência (1) e verificar o nível de óleo, se necessário corrigir

A caixa de transferência (1) está corretamente abastecida, quando o nível de óleo chegue até o canto inferior do bocal de abastecimento de óleo (bujão roscado).

*BA28.10-P-1001-01A

*BA28.10-P-1009-01A

*BF28.10-P-1001-01E

21

Verificar a caixa de transferência (1) quanto à estanqueidade

Caixa de transferência completa

Número

Denominação

Tipo
164.1/8

BA28.10-P-1001-01A

Bujão na caixa de transferência

Nm

25

BA28.10-P-1005-01A

Parafuso da tampa na carcaça da caixa de mudanças

Nm

34

BA28.10-P-1009-01A

Bujão de escoamento do óleo na caixa de transferência

Nm

25

Caixa de transferência completa

Número

Denominação

Tipo
164, 166
Double-Speed

BF28.10-P-1001-01E

Óleo da caixa de mudanças

Quantidade de enchimento

Litros

1,5

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0236-12A

Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro
Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro
Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro
Remover e instalar o retentor na flange de saída para o eixo dianteiro

164 589 00 63 00

Cavalete de montagem

Placa de apoio

Mandril

Adaptação

164 589 00 15 00

116 589 06 59 00

164 589 00 40 00

Meio de reparo

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-Z-1010-01A

Massa de vedação Hylomar produto de universal de vedação de 80 ml

A 001 989 25 20

BR00.45-Z-1028-04A

Produto de limpeza - LU

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Alemanha
Tel. +49 7940 15-0
Fax +49 7940 15-1000
www.wuerth.de

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