AR26.60-B-6626BB | Remover e instalar os cabos de comando | 10.02.16 |
Câmbio mecânico 711.62 com Veículo 979.0
B26.60-6635-09
B26.60-6636-09
1 Cabo de seleção das marchas
2 Cabo de engate das marchas
3 Gravação do número do cabo
4 Terminais de articulação
4.1 Anéis elásticos de travamento
4.2 Alavanca de acionamento (seletor)
4.3 Alavanca de acionamento (engate)
5 Porca de regulagem
6 Extremidades roscadas
7 Batentes de fixação
8 Ranhura do anel de trava
8.1 Travas de fixação dos cabos
8.2 Suporte de fixação
9 Proteção dos cabos
10 Capa externa
11 Braçadeiras
12 Sanfonas protetoras
13 Articulações esféricas
14 Terminais de articulação
15 Peça de articulação
16 Alavanca de mudanças
17 Coxins de borracha
18 Porca autotravante
19 Alavanca seletora de marchas
20 Porca sextavada articulação do contrapeso
21 Alavanca de engate
22 Contrapeso
23 Porca de regulagem
24 Anel elástico de trava
A Comprimento total do cabo seletor com os terminais montados e regulado no curso médio
A.1 Comprimento total do cabo de engate com os terminais montados e regulado no curso médio
B Medida do cabo seletor das marchas no trambulador da cabina, regulado no curso médio
B.1 Medida do cabo de engate das marchas no trambulador da cabina regulado no curso médio
C Medida do cabo seletor das marchas na caixa de mudanças entre o batente e o centro de articulação na alavanca
C.1 Medida do cabo de engate das marchas entre o batente e o centro de articulação na alavanca
D Medida de referência para montagem dos terminais de articulação nas extremidades dos cabos no trambulador na cabina
E Medida do comprimento da haste de acionamento do contrapeso
| Remover | ||
1 | Colocar o veículo em um local plano e nivelado que apresente segurança e calçar as rodas para evitar o deslocamento involuntário do mesmo | ||
2 | Desconectar o cabo negativo da bateria ou desligar a chave geral | ||
3 | Colocar a alavanca de mudanças no neutro (ponto morto) | ||
4 | Remover o console central entre os assentos do motorista e do acompanhante para facilitar o acesso ao trambulador na alavanca | ||
5 | Remover os anéis elásticos (4.1) que fixam as rótulas esféricas dos terminais (4) dos cabos de seleção (1) e de engate (2) | No caso de ter que remover a peça de articulação (15), remover os anéis elásticos similares aos dos terminais dos cabos. | |
6 | Remover as duas travas de fixação (8.1) e liberar os cabos (1) e (2) das alavancas de seleção (4.2) e de engate (4.3) | No caso de reaproveitar os cabos ou de operar com cabos novos, os mesmos não deverão ser dobrados nem forçados excessivamente. | |
Atenção! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina para frente e para trás, não entrar na área de inclinação e tomar as medidas preventivas para impedir a entrada de pessoas não autorizadas. Sempre inclinar a cabina até sua posição final e travá-la com o dispositivo de segurança. | |
7 | Bascular a cabina | ||
8 | Liberar a proteção dos cabos (9) na parede da cabina | ||
9 | Liberar as braçadeiras duplas que fixam os cabos no seu percurso para a caixa de mudanças e cortar as braçadeiras plásticas que seguram os cabos | As braçadeiras metálicas paralelas duplas que seguram os dois cabos são parafusadas nos suportes fixados na longarina esquerda. | |
10 | Na caixa de mudanças no cabo de seleção (1), soltar a porca (18) na alavanca seletora de marchas (19), remover a trava de fixação (8.1) | ||
11 | No cabo de engate (2) remover na alavanca de engate (21) a porca de sextavado externo (20) e a trava de fixação (8.1) | Nesta situação os dois cabos (1) de seleção e (2) de engate, estão liberados da caixa de mudanças e da cabina. | |
12 | Remover os cabos para fora do veículo | Os cabos sairão com as sanfonas protetoras montadas nas duas extremidades. Os cabos de seleção e engate novos são fornecidos completos e em pares. | |
| Regular os cabos novos | ||
13 | Colocar os novos cabos esticados em cima de uma bancada limpa na posição de instalação no veículo e conferir as medidas e efetuar a regulagem, se necessário | A medida “A“ e “A.1“ dos cabos de seleção e engate serve como referência do comprimento total, no entanto é muito importante que as medidas “D“ da penetração das roscas nos quatro terminais seja distribuída por igual. | |
Medida “A”. cabo de seleção. | |||
Medida “A.1”. cabo de engate | |||
Medida “D” nos dois cabos. | |||
14 | Regular a medida “B” e “B.1” no lado do trambulador da cabina | Medida “B”. cabo de seleção. | |
Medida “B.1”. cabo de engate | |||
Após a regulagem, apertar as porcas (5) com o torque especificado. | |||
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15 | As coifas deverão estar introduzidas e soltas (sem braçadeiras) nas extremidades dos cabos antes de iniciar a regulagem | Substituição das coifas: As coifas de proteção (12) com as braçadeiras plásticas, poderão ser substituídas quando necessário. | |
16 | Regular as extremidades do lado da caixa de mudanças nas medidas “C“ e “C.1“ | Medida “C”. cabo de seleção. | |
Medida “C.1”. cabo de engate | |||
Após a regulagem, apertar as porcas (5) com o torque especificado (na figura estão encobertas pelas coifas de proteção (12) | |||
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| Instalar | ||
17 | Introduzir a extremidade esquerda dos cabos pelo orifício de alojamento da cabina e fixar a proteção (9) na parede. Esticar os cabos normalmente até a caixa de mudanças | Nesta situação, os cabos de acionamento deverão estar normalmente esticados sem esforço algum e totalmente liberados das braçadeiras duplas. | |
18 | Encaixar os cabos (1) e (2) nos respectivos encaixes no suporte sem as travas. Encaixar as rótulas esféricas dos cabos nas alavancas de seleção (4.2) e de engate (4.3) e instalar os novos anéis elásticos (4.1) que fixam as rótulas esféricas dos terminais. finalmente instalar as travas de fixação (8.1) | A alavanca de mudanças deverá estar em ponto morto. Nesta situação temos os cabos montados no trambulador da alavanca de mudanças e na parede da cabina. | |
19 | Encaixar os cabos (1) e (2) nos respectivos encaixes no suporte da caixa de mudanças (8.2) sem as travas. Encaixar os terminais nas alavancas de seleção (19) e de engate (21) da caixa de mudanças | A alavanca de mudanças deverá permanecer em ponto morto. | |
Instalar e apertar a porca autotravante com flange (18) com o torque especificado. | |||
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Instalar e apertar a porca de sextavado externo e rótula de ligação (20). | |||
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20 | Instalar as travas de fixação (8.1) no suporte da caixa de mudanças (8.2) | Nesta situação temos os cabos de acionamento montados na caixa de mudanças. As coifas de proteção permanecem soltas para poder permitir uma eventual regulagem dos cabos. | |
Os cabos nas extremidades a partir dos suportes de fixação (8.2) não poderão ser dobrados, ou seja deslocados em um ângulo superior ao permitido. | |||
Ângulo máximo para deslocamento dos cabos a partir do suportes de fixação. | |||
21 | Fixar os cabos de acionamento com as braçadeiras duplas nos respectivos suportes | As braçadeiras deverão se apertadas o suficiente, de modo que o cabo não seja deformado nem forçado. | |
22 | Retornar a cabina à sua posição normal e verificar o funcionamento do conjunto quanto à seleção e engate das marchas | Prestar bastante atenção no engate das marchas. Se for necessário, corrigir as regulagens. | |
Se for necessário corrigir a regulagem da haste de comando do contrapeso, observar os respectivos valores. | |||
Medida “E“ da haste. | |||
Aperto das porcas de regulagem. | |||
23 | Instalar o console central entre os assentos do motorista e do acompanhante | ||
24 | Acomodar as coifas de proteção (12) nos cabos e colocar as novas braçadeiras plásticas (11) | As braçadeiras deverão ficar normalmente instaladas sem serem forçadas nem dobradas. |
Trambulação por cabos
Número | Denominação | Caixas de mudanças 711.622 | |||
BE26.60-B-1001-01H | Comprimento total A do cabo de seleção antes de ser montado no veículo, regulado nas duas extremidades no curso médio . | mm | 3100 3 | ||
BE26.60-B-1002-01H | Comprimento total A.1 do cabo de engate antes de ser montado no veículo, regulado nas duas extremidades no curso médio . | mm | 3158 3 | ||
BE26.60-B-1003-01H | Penetração D das pontas roscadas dos cabos nos terminais de articulação do trambulador da cabina. Referência apenas para montagem de cabos novos , antes da regulagem final. | mm | 4 | ||
BE26.60-B-1004-01H | Medida B do cabo de seleção regulado no curso médio , no trambulador montado na cabina. | mm | 181 | ||
BE26.60-B-1005-01H | Medida B.1 do cabo de engate regulado no curso médio , no trambulador montado na cabina. | mm | 176 | ||
BE26.60-B-1006-01H | Medida média C do cabo de seleção montado na alavanca da caixa de mudanças. Poderá exigir pequena regulagem posterior. | mm | 176 1,5 | ||
BE26.60-B-1007-01H | Medida média C.1 do cabo de engate montado na alavanca da caixa de mudanças. Poderá exigir pequena regulagem posterior. | mm | 250 1,5 | ||
BE26.60-B-1008-01H | Deslocamento máximo permitido das ponteiras dos cabos com os terminais em relação à linha de centro, a partir da fixação nos suportes. | Grados | 8° | ||
BE26.60-B-1009-01H | Medida de regulagem E da haste de acionamento do contrapeso. | mm | 111 1,5 | ||
Comando
Número | Denominação | Caixas de mudanças 711.622 | |||
BA26.60-B-1005-01K | Porca com sextavado externo e rótula integrada, de fixação da rótula do cabo de engate (inferior) na alavanca da caixa de mudanças. | M10x1,5 | Nm | 55...60 | |
BA26.60-B-1006-01K | Porca autotravante com flange, de fixação do cabo de seleção (superior) na alavanca da caixa de mudanças. | M10x1,5 | Nm | 55...60 | |
BA26.60-B-1007-01K | Porcas de regulagem da haste de acionamento entre o contrapeso e a alavanca de engate. | M6 | Nm | 8 | |
BA26.60-B-1008-01K | Porcas de regulagem dos cabos nas extremidades, no trambulador da cabina e na caixa de mudanças. | M8x | Nm | 20 | |
Documentos referenciados
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