Y26.40-0023-09
Remoção da carcaça central |
1 | Engrenagem intermediária da marcha a ré | 5 | Calço | |
2 | Rolamento do rolo de agulhas | 6 | Anel pista | |
3 | Casquilho | 7 | Extrator interno | |
4 | Anel pista da árvore secundária | 8 | Contra apoio |
Y26.40-0024-09
1 | Engrenagem intermediária da marcha a ré | 6 | Anel pista | |
2 | Rolamento do rolo de agulhas | 9 | Bucha piloto | |
3 | Casquilho | 10 | Mandril | |
4 | Anel pista da árvore secundária | 11 | Dispositivo de retenção | |
5 | Calço |
Y26.40-0025-09
11 | Dispositivo de retenção | 16 | Parafuso pivô da 2ª e 3ª marcha | |
12 | Árvore intermediária | 17 | Mola anular de mudança de alta | |
13 | Árvore secundária | 18 | Cone sincronizador | |
14 | Manilha de içamento | 19 | Anel sincronizador | |
15 | Parafuso pivô da 1ª marcha | 20 | Luva deslizante |
Y26.40-0026-09
21 | Árvore primária | 24 | Tubo de óleo | |
22 | Eixo de marcha lenta | 25 | Garfo de mudança | |
23 | Placa retentora do eixo da marcha a ré | 26 | Tubo guia |
Y26.40-0033-09
27 | Carcaça dianteira | 30 | Pista externa do rolamento de roletes cônicos (árvore secundária) | |
28 | Bloqueado | 31 | Calço da árvore primária | |
29 | Pista externa do rolamento de roletes cônicos (árvore intermediária) | 32 | Calço da arvore intermediária |
| Remover | ||
1 | Remover a engrenagem intermediária da marcha a ré (1) com o rolamento de agulhas (2) e a bucha (3) da carcaça central | ||
2 | Remover o anel pista (4) junto com o calço (5) da carcaça central utilizando um mandril e um martelo | ||
3 | Remover o anel pista (6) da árvore intermediária da carcaça central utilizando um mandril e um martelo | ||
4 | Remover a bucha piloto de mudança da carcaça central utilizando o extrator interno (7) e o contra apoio (8) | Extrator interno | |
Contra apoio | |||
5 | Remover a bucha piloto do grupo de seleção da carcaça central utilizando o extrator interno (7) e o contra apoio (8) | Extrator interno | |
Contra apoio | |||
| Instalar | ||
6 | Instalar a bucha piloto (9) do grupo de seleção na carcaça central utilizando um mandril | Mandril | |
7 | Instalar a bucha piloto (9) do desmultiplicador na carcaça central utilizando um mandril | Mandril | |
8 | Instalar o anel pista (6) da árvore intermediária da carcaça central utilizando o mandril (10) e um martelo | ||
9 | Instalar o calço (5) e o anel pista (4) da árvore secundária na carcaça central utilizando o mandril (10) e um martelo | ||
10 | Instalar a engrenagem intermediária da marcha a ré (1) com o rolamento de agulhas (2) e a bucha (3) da carcaça central | Lubrificar a engrenagem intermediária da marcha a ré com óleo para caixa de mudanças antes da instalação. | |
11 | Instalar o dispositivo de retenção (11) | Dispositivo de retenção | |
12 | Instalar a árvore intermediária (12) e travar o dispositivo de retenção (11) utilizando uma manilha de içamento e uma talha | Dispositivo de retenção | |
13 | instalar a árvore secundária (13) e intermediária (12) junto com o garfo e as hastes de mudança na carcaça central e remover a manilha de içamento (14) com a talha | Ao instalar a árvore secundária e a árvore primária na carcaça, empurrar a engrenagem da marchá a ré na carcaça central para facilitar a instalação da árvore secundária e da árvore intermediária. | |
14 | Instalar e apertar o parafuso pivô da marcha a ré e 1ª marcha (15) utilizando produto de vedação em ambos os lados da carcaça central | Ao instalar o parafuso pivô, aplicar trava química para roscas. | |
Loctite 243 | |||
Aperto do parafuso de articulação da marcha a ré e 1ª marcha | |||
15 | Instalar e apertar o parafuso pivô de 2ª e 3ª marcha (16) nos dois lados da carcaça central | Ao instalar o parafuso pivô, aplicar trava química para roscas | |
Loctite 243 | |||
16 | Remover a árvore secundária e a árvore intermediária do dispositivo de fixação | Dispositivo tensor | |
17 | Instalar a mola de pressão do grupo desmultiplicador (17), o cone do sincronizador (18), o anel do sincronizador (19) da árvore secundária utilizando uma chave de fenda | ||
18 | Instalar a luva corrediça (20) no cubo sincronizador do grupo desmultiplicador | O colar longo na luva corrediça deve ficar voltado para a árvore de saída. | |
19 | Instalar a árvore primária (21) com o conjunto sincronizador do grupo desmultiplicador na árvore secundária | Aplicar graxa à base de silicone. | |
20 | Instalar o eixo intermediário da marcha a ré (22) na carcaça central utilizando um martelo | ||
21 | Instalar a placa de retenção do eixo intermediário da marcha a ré (23) | Aperto da placa de retenção do eixo intermediário da marcha a ré | |
22 | Instalar o tubo de óleo (24) na carcaça central | ||
23 | Instalar o garfo do grupo desmultiplicador (25) com o apoio de desgaste da luva corrediça | ||
24 | Introduzir o tubo guia (26) no tubo de óleo (24) para facilitar a montagem na carcaça dianteira | Pino de centralização | |
25 | Limpar as superfícies de vedação da carcaça dianteira e central | Aplicar produto de vedação na área de vedação da carcaça central. | |
Massa de vedação Loctite 5203 | |||
26 | Instalar a carcaça dianteira (27) na carcaça central | Carcaça dianteira na carcaça central | |
27 | Instalar a trava (28) do tubo de óleo na carcaça dianteira utilizando uma chave de fenda e remover o tubo guia do tubo de óleo | ||
28 | Instalar a pista externa do rolamento de roletes cônicos (29) da árvore intermediária | Aplicar graxa sintética. | |
29 | Instalar a pista externa do rolamento de roletes cônicos (30) da árvore secundária | ||
30 | Instalar o calço da árvore primária (31) e o calço da árvore intermediária (32) |
714 589 05 15 00
Mandril
000 589 33 33 00
Contra apoio
715 589 03 15 00
Pino de centralização
000 589 26 33 00
Extrator interno
315 589 02 31 00
Dispositivo tensor
715 589 01 31 00
Dispositivo de retenção