AR26.40-B-2475C | Remover e instalar a parte traseira da carcaça da caixa de mudanças | 10.02.16 |
Câmbio mecânico 715.504
W26.40-0024-09
1 Eixo da marcha à ré
2 Chapa de retenção
3 Parafuso
4 Engrenagem da marcha à ré
5 Alças para elevação
6 Carcaça central da caixa de mudanças
7 Pinos de guia da carcaça
8 Tubulação do óleo
9 Pista externa do rolamento de rolos cônicos
10 Pista externa do rolamento de rolos cônicos
11 Pinos dos garfos
12 Parafusos da carcaça
13 Pino de retenção
14 Mola
15 Bujão roscado
B47 Transmissor da temperatura do óleo
B57 Sensor de rotação
B62 Sensor do grupo desmultiplicador
| Remover | ||
1 | Remover o grupo planetário | ||
2 | Remover o conjunto trambulador | Veículos com Code GS2. | |
Veículos com Code GS1. | |||
Veículos com Code GS3. | |||
3 | Remover o bujão roscado (15), a mola (14) e o pino de retenção (13) | O bujão roscado está sob tensão da mola. | |
4 | Remover o sensor do grupo desmultiplicador (B62) | Veículos com Code GS2. | |
5 | Remover o sensor de rotação (B57) | ||
6 | Remover o interruptor de marcha à ré | Veículos com Code GS1 e GS3. | |
7 | Remover o transmissor da temperatura do óleo (B47) | ||
8 | Remover os pinos dos garfos (11) | ||
9 | Remover o parafuso (3) e a chapa de retenção (2) do eixo da marcha à ré (1) | ||
10 | Remover o eixo da marcha à ré (1) | Adaptador | |
Extrator | |||
11 | Deslocar a engrenagem de marcha à ré (4) contra a parede da carcaça da caixa de mudanças no sentido indicado pela flecha | ||
12 | Soltar em cruz e remover os parafusos (12) em volta da parte central da carcaça da caixa de mudanças (6) | ||
13 | Instalar as alças de elevação (5) e o dispositivo complementar para suspender a carcaça | Alças de elevação | |
14 | Remover a carcaça central, da caixa de mudanças (6) | Tomar cuidado para não danificar as superfícies de contato das carcaças. Utilizar somente ferramentas de plástico. Aquecer a caixa de mudanças na área onde estão os pinos de guia. A engrenagem da marcha à ré (4) deverá ser deslocada para o lado do mancal da árvore intermediária para facilitar a remoção da carcaça central da caixa de mudanças. | |
15 | Remover da carcaça central da caixa de mudanças (6) a engrenagem da marcha à ré (4) com o rolamento de agulhas e a bucha | ||
16 | Remover as pistas externas dos rolamentos de rolos cônicos (9) e (10) | Utilizar um mandril apropriado. As pistas externas dos rolamentos de rolos cônicos devem ser removidas pelo lado de dentro. | |
Observar atentamente a existencia da arruela distânciadora no alojamento da pista externa do rolamento de rolos cônicos da árvore secundária. Caso afirmativo, a mesma, será utilizada na montagem (a arruela distânciadora é montada apenas nas carcaças modificadas). | |||
| Instalar | ||
17 | Instalar as pistas externas dos rolamentos de rolos cônicos (9) e (10) até os seus respectivos batentes de encosto | Utilizar um mandril apropriado e instalar as pistas externas dos rolamentos pelo lado de dentro da carcaça central da caixa de mudanças (6). | |
Caso a carcaça central seja da versão modificada, instalar a arruela distânciadora no alojamento da pista externa do rolamento da árvore secundária. | |||
Lubrificar os rolamentos de rolos cônicos com graxa para múltiplas aplicações. | |||
18 | Instalar a engrenagem de marcha à ré (4) com o rolamento de agulhas e a bucha | Verificar se o rolamento e a bucha apresentam desgaste, se necessário, substituí-los. Deslocar a engrenagem de marcha-à-ré contra a parede da carcaça da caixa de mudanças (no sentido indicado pela flecha). O colarinho mais longo da engrenagem da marcha à ré deverá apontar para o lado da saída de força. | |
19 | Instalar a carcaça central (6), na carcaça dianteira da caixa de mudanças | Aplicar um produto de vedação nas superfícies de contado das carcaças. Durante a operação prestar atenção nos itens seguintes: Que a tubulação de óleo (8) se deslize na sua guia. Que a engrenagem da marcha à ré (4) se deslize para o lado do mancal da árvore intermediária. Que os pinos de guia (7) penetrem de forma uniforme (todos por igual) na guias. Utilizar somente ferramentas de plástico. | |
20 | Instalar primeiro os parafusos (12) em todo o contorno da parte central da carcaça da caixa de mudanças. Após instalados, apertá-los uniformemente em cruz com o torque prescrito | Prestar atenção nos diferentes comprimentos dos parafusos. | |
21 | Centrar a engrenagem de marcha à ré (4) e instalar o respectivo eixo (1) | Mandril de centralização | |
22 | Instalar a chapa de retenção (2) o parafuso (3) apertando-o com o torque especificado | | |
23 | Alinhar os garfos seletores, instalar os pinos de apoio (11) | Instalar os pinos de apoio com um produto de vedação. | |
24 | Instalar e apertar os pinos (roscados) de apoio (11) | | |
25 | Instalar o pino de retenção (13), a mola (14) e apertar o bujão roscado (15) | | |
26 | Instalar o sensor do grupo desmultiplicador (B62) | Veículos com Code GS2. | |
| |||
27 | Instalar o interruptor de marcha à ré | | |
28 | Instalar o sensor de rotação (B57) | Veículos com Code GS1 e GS3 | |
| |||
29 | Instalar o transmissor da temperatura do óleo (B47) | | |
30 | Instalar o conjunto trambulador na caixa de mudanças | Veículos com Code GS2. | |
Veículos com Code GS1. | |||
Veículos com Code GS3. | |||
31 | Instalar o grupo planetário |
Sensores/transmissores
Número | Denominação | Caixas de mudanças 715..., com comando de marchas mecânico | Caixas de mudanças 715..., com comando de marchas EPS | |||
BA26.19-B-1004-01B | Sensor do grupo adicional anteposto na caixa de mudanças | Nm | - | 60 | ||
BA26.19-B-1006-01B | Transmissor da temperatura do óleo na caixa de mudanças | Nm | 60 | 60 | ||
BA26.19-B-1007-01B | Interruptor de sobre-rotação na caixa de mudanças | Nm | 40 | 40 | ||
BA26.19-B-1008-01B | Interruptor de marcha-à-ré na caixa de mudanças | Nm | 60 | - | ||
Sensores/transmissores
Número | Denominação | Caixas de mudanças 715..., com comando de marchas hidráulico | |||
BA26.19-B-1004-01B | Sensor do grupo adicional anteposto na caixa de mudanças | Nm | - | ||
BA26.19-B-1006-01B | Transmissor da temperatura do óleo na caixa de mudanças | Nm | 60 | ||
BA26.19-B-1007-01B | Interruptor de sobre-rotação na caixa de mudanças | Nm | 40 | ||
BA26.19-B-1008-01B | Interruptor de marcha-à-ré na caixa de mudanças | Nm | 60 | ||
Carcaça
Número | Denominação | Caixa de mudanças 715.50/51/52, 715.56, 715.540 | |||
BA26.40-B-1004-01D | Carcaça da parte central na caixa de mudanças | Nm | 80 | ||
BA26.40-B-1006-01D | Pinos de apoio (roscados) dos garfos seletores na caixa de mudanças | Nm | 120 | ||
BA26.40-B-1007-01D | Chapa de retenção do eixo da marcha-à-ré na caixa de mudanças | Nm | 60 | ||
BA26.40-B-1009-01D | Bloqueio do grupo desmultiplicador na carcaça | Nm | 30 | ||
312 589 01 31 00
Alças de elevação
714 589 00 61 00
Mandril de centralização
714 589 21 63 00
Adaptador
343 589 00 33 01
Extrator
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1008-01A | Auto Lock | Loctite 271 |
BR00.45-B-1012-01A | Produto vedante - Loctite 5900 | A 002 989 73 20 |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1003-06A | Graxa conforme DBL 6804 - Classe 267.0 | - |
Documentos referenciados
- ar2610b0010tc Montar a caixa de mudanças
- ar2631b3100d Remover, instalar o grupo multiplicador (GP)
- ar2660b0001d Remover e instalar o sistema de acionamento das marchas
- ar2660b0001f Remover e instalar o sistema de acionamento das marchas
- ar2660b0001te Remover e instalar o sistema de acionamento das marchas