AR26.10-B-0010TE | Montar a caixa de mudanças | 10.02.16 |
Câmbio mecânico 715.575 com Veículo 958.0, 958.1
Câmbio mecânico 715.576 com Veículo 958.0, 958.2
W26.10-1073-09
1 Tampa do rolamento da árvore intermediária
2 Capa do rolamento da árvore intermediária (dianteiro)
3 Tampa do rolamento da árvore primária
4 Capa do rolamento da árvore primária (dianteiro)
5 Anel O-Ring
6 Trava
7 Carcaça dianteira
11 Árvore intermediária
12 Capa do rolamento da árvore intermediária (traseiro)
14 Grupo multiplicador
17 Eixo da engrenagem da marcha à ré
18 Parafuso do mancal da unidade de comando
19 Carcaça central
20 Capa do rolamento da árvore secundária (traseiro)
21 Unidade de troca de marcha
22 Árvore secundária
23 Cone sincronizador com anel sincronizador e mola anelar
24 Árvore primária
25 Unidade de Comando
B17 Emissor de velocidade
W26.10-1074-06
11 Árvore intermediária
13 Engrenagem da marcha à ré
15 Mandril centralizador
16 Tubo de óleo
19 Parte central da caixa de mudanças
21 Unidade de troca de marchas
22 Árvore secundária
23 Cone sincronizador com anel sincronizador e mola anelar
24 Árvore primária
26 Dispositivo imobilizador
| Montar | ||
1 | Montar a árvore intermediária (11) | ||
2 | Montar a árvore primária (24) | ||
3 | Montar a árvore secundária (22) com a unidade de troca de marcha (21) | ||
4 | Instalar as capas dos rolamentos de rolos cônicos (12, 20) na carcaça central (19) | Utilizar um mandril apropriado para instalar as capas dos rolamentos de rolos cônicos (12, 20), e assegurar que elas assentem no alojamento interno da carcaça central (19). | |
Aplicar graxa na pista interna da capa dos rolamentos de rolos cônicos (12, 20). | |||
5 | Colocar a engrenagem da marcha à ré (13) com o rolamento e bucha na carcaça central (19) | ||
6 | Colocar o dispositivo imobilizador (26) no furo de óleo da árvore secundária (22) | Dispositivo imobilizador | |
7 | Colocar o tubo de óleo (16) entre a unidade de troca de marcha (21) e a árvore secundária (22) | A ranhura do anel trava (6) deverá estar direcionada para cima. | |
8 | Montar a árvore secundária (22) junto com a unidade de troca de marchas (21) e o tubo de óleo (16) na carcaça central (19) | As barras da unidade de troca de marcha (21) e o tubo de óleo (16) devem ser colocados nos correspondentes orifícios na carcaça central (19). | |
9 | Montar a árvore intermediária (11) na árvore secundária (22) na carcaça central (19) | Suspender a árvore secundária (22) cerca de 15 mm, e montar o eixo intermediário (11) na carcaça central (19). | |
10 | Remover o dispositivo imobilizador (26) da árvore secundária (22) | ||
11 | Posicionar o cone de sincronizador (23) com o anel sincronizador e a mola anelar | ||
12 | Montar a árvore primária (24) | Aplicar graxa no rolamento de rolos cônicos (árvore primária). | |
13 | Remover as presilhas de cabos (seta) da unidade de troca de marcha (21) | ||
14 | Colocar o mandril centralizador (15) no tubo de óleo (16) | Mandril centralizador | |
15 | Limpar as superfícies e aplicar produto vedante na carcaça dianteira (7), e na carcaça central (19) | ||
16 | Montar a carcaça dianteira (7), na carcaça central (19) | Observar o alinhamento das barras de comando da unidade de troca de marcha (21). | |
17 | Instalar o anel trava (6) e o anel O-Ring (5) no tubo de óleo (16) e remover o mandril centralizador | Se necessário, levantar o tubo de óleo (16) por baixo. | |
18 | Colocar os parafusos na carcaça dianteira (7) à carcaça central (19) | Observar as diferenças nos comprimento dos parafusos. | |
| |||
19 | Montar o parafuso do mancal da unidade de comando (18) | Aplicar trava química na rosca do parafuso do mancal da unidade de comando (18). | |
20 | Montar os pinos roscados dos garfos seletores da unidade de comando (21) na carcaça central (19) | As barras de seleção da unidade de troca de marchas (21) devem estar alinhadas com os orifícios da carcaça central (19). | |
| |||
21 | Instalar as capas dos rolamentos de rolos cônicos (2, 4) | Utilizar um mandril apropriado. | |
Aplicar graxa na capa dos rolamentos de rolos cônicos (2, 4). | |||
22 | Montar a tampa do rolamento da árvore intermediária (1) e a tampa do rolamento da árvore primária (3) | ||
23 | Centralizar a engrenagem da marcha à ré (13), colocar o eixo da engrenagem da marcha à ré (17) e montar a chapa de retenção | | |
24 | Montar o grupo multiplicador (14) | ||
25 | Montar a unidade de comando (25) | Veículos com code (GS1), acionamento "manual" da caixa de mudanças | |
26 | Instalar o interruptor da marcha à ré | | |
27 | Instalar o sensor de rotação da árvore intermediária | ||
28 | Instalar o sensor de velocidades (B17) | | |
29 | Montar o acionamento da embreagem | ||
30 | Instalar os cabos elétricos, as conexões e tubulações pneumáticas e suportes |
Sensores/transmissores
Número | Denominação | Caixas de mudanças 715..., com comando de marchas mecânico | |||
BA26.19-B-1005-01B | Transmissor de rotação do tacômetro na tampa do mancal do lado da saída de força | Nm | 40 | ||
BA26.19-B-1008-01B | Interruptor de marcha-à-ré na caixa de mudanças | Nm | 60 | ||
Carcaça
Número | Denominação | Caixa de mudanças 715.575/576 | |||
BA26.40-B-1004-01D | Carcaça da parte central na caixa de mudanças | Nm | 70 | ||
BA26.40-B-1006-01D | Pinos de apoio (roscados) dos garfos seletores na caixa de mudanças | Nm | 120 | ||
BA26.40-B-1007-01D | Chapa de retenção do eixo da marcha-à-ré na caixa de mudanças | Nm | 60 | ||
715 589 03 15 00
Mandril centralizador
715 589 04 31 00
Dispositivo imobilizador
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1029-02B | Vedação de superfícies Loctite 5203 | Henkel Loctite |
BR00.45-B-1033-02B | Loctite 243 | Henkel Loctite |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-06A | Vaselina | - |
Documentos referenciados
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