B25.20-0006-09
1 | Reservatório hidráulico | 11 | Servo de embreagem | |
2 | Respiro | 12 | Tubulação pneumática do hidroservopneumático | |
3 | Tampa do respiro | 13 | Braçadeira da tubulação | |
4 | Anel elástico de conexão | 14 | Parafuso da braçadeira | |
5 | Cilindro hidráulico emissor | 15 | Arruela lisa | |
6 | Parafuso de fixação do cilindro | 16 | Porca autotravante da braçadeira | |
7 | Porca macho de conexão do cilindro | 17 | Suporte da braçadeira | |
8 | Tubulação hidráulica de poliamida (PA11 ou 12) | 18 | Parafuso do suporte | |
9 | Conexão fémea da ligação inferior da tubulação hidráulica | 19 | Porca autotravante do suporte | |
10 | Conexão no cilindro hidroservopneumático |
| Remover e instalar | ||
1 | Desconectar a chave geral | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira. | |
2.1 | Abrir o capô e acionar a trava de segurança | Caminhão 384 | |
2.2 | Abrir a tampa dianteira | Ônibus 368, 382, 384, 685 | |
O acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroçaria | |||
Cuidado | Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio | Colocar fluido de freio apenas em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio. | |
3 | Remover por sucção o fluido do reservatório hidráulico (1), utilizar equipamento sangrador para remover totalmente o fluido hidráulico da tubulação | O fluido hidráulico removido do sistema não deverá ser reutilizado. | |
4 | Soltar a tubulação de poliamida (8) na conexão (7) do cilindro emissor (5) | ||
5 | Soltar a conexão da tubulação de poliamida (8) da extremidade inferior na conexão (10) do cilindro hidroservopneumático | Girar a porca fêmea (9) na conexão (10). | |
6 | Cortar eventuais braçadeiras de plástico que seguram os chicotes ou os cabos elétricos | Instalação: Instalar novas braçadeiras de plástico. | |
7 | Remover as porcas(16), os parafusos (14) e as arruelas (15) das braçadeiras (13) | Instalação: Substituir as braçadeiras (13) de modo que seu revestimento protetor de borracha esteja em perfeitas condições. | |
O uso de braçadeiras metálicas não protegidas poderá danificar a tubulação de poliamida. | |||
8 | Remover a tubulação (8) com cuidado sem dobrá-la | Instalação: A tubulação deverá ser previamente instalada com as novas braçadeiras (13) soltas e a seguir, fixada nos cilindros, emissor (5) e hidroservopneumático (11). | |
| Limpar | ||
9 | Limpar os componentes, inclusive a tubulação de poliamida (8) | Os componentes somente deverão ser lavados com álcool de farmácia. | |
| Verificar | ||
10 | Verificar o estado da tubulação (8) e os componentes de vedação em geral | Substituir a tubulação cortada ou deformada, se a mesma apresentar conexões em mau estado ou espanadas. Braçadeiras (13) com revestimento interno danificado. Braçadeiras plásticas complementares. Anéis elásticos de conexão (4). Filtro ou resevatório danificado. | |
11 | Instalar na ordem inversa | ||
12 | Reabastecer o reservatório hidráulico com novo fluido de freio | Utilizar fluido de freio especificado. | |
Fluido de freio, DBL 7760.30 (DOT 4) | |||
13 | Sangrar o sistema hidráulico |
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Válido para os modelos 368, 384 e 685 | |||
Válido para o modelo 382 | |||
14 | Verificar a estanqueidade | ||
15 | Verificar o perfeito funcionamento da embreagem |
Documentos referenciados
- ar2520b0070b Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2520b0070xa Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2520b0070xb Sangrar o acionamento da embreagem
- as4250z000101a Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio
- as8840z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor