ar2000p1010pi

Inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

Tipo ar · tema 20.00 · versão 0101 · 2007-06-21

Válido para: MOTOR 642, no TIPO 203, 209

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 203 · Série 209

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.5 Circuito do líquido de arrefecimento completo — Série 203 · Série 209

Também válido para motores/caixas de velocidades: 642 ***

AR20.00-P-1010PI

Inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

6.8.04

MOTOR 642, no TIPO 203, 209

Inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

P20.30-2100-11

Representado no Tipo 203.035

1 Fecho de teste

2 Reservatório de compensação

3 Bomba de pressão

Testar

Perigo!

Perigo de lesão na pele e nos olhos por escaldamento do líquido de arrefecimento quente borrifando para fora. Perigo de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Abrir o sistema de arrefecimento com temperaturas do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis (potabilidade).

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

Indicações do nível do líquido de arrefecimento

AH20.00-P-1142-01PI

1

Abrir a tampa de 2 estágios do reservatório de compensação (2)

Girar a tampa de 2 estágios meia volta no sentido anti-horário, aliviar a pressão, em seguida, desaparafusar a tampa de
2 estágios.

2

Colocar o controle do aquecimento em potência máxima

3

Inspecionar o nível do líquido de arrefecimento

No caso de um líquido de arrefecimento com baixo teor de anti-congelante deve ser adicionado anti-congelante ou substituído o líquido de arrefecimento, vide:

Escoar, abastecer o líquido de arrefecimento

AR20.00-P-1142PI

4

Instalar o fecho de teste (1) no reservatório de compensação (2)

Fecho de teste

*210589009100

5

Conectar a bomba de pressão (3)

Bomba de pressão

*124589242100

6

Pressurizar o sistema de arrefecimento

Sobrepressão de teste não superior que 1,4 bar.

Em caso de nova junta de cabeçote inicialmente fazer com que o motor atinja a temperatura de serviço para em seguida inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento.

Pressão de teste para extrair por pressão o sistema de arrefecimento

*BE20.30-P-1005-01A

7

Inspecionar as braçadeiras quanto ao estado e ajuste

Se necessário, reapertar as braçadeiras para mangueiras ou substituir

Soquete sextavado de 6 mm no eixo flexível para braçadeiras de mangueira com acionamento por rosca sem fim

*WH58.30-Z-1001-06A

Soquete sextavado de 7 mm no eixo flexível para braçadeiras de mangueira com acionamento por rosca sem fim

*WH58.30-Z-1002-06A

8

Inspecionar quanto ao estado as mangueiras do líquido de arrefecimento e aquecimento

Substituir as peças danificadas para evitar vazamentos.

Inspecionar quanto ao estado as mangueiras do líquido de arrefecimento e aquecimento e seus pontos de ligação, e inspecionar a perda do líquido de arrefecimento

9

Remover o fecho de teste (1) no reservatório de compensação (2)

Fecho de teste

*210589009100

10

Desconectar a bomba de pressão (3)

Bomba de pressão

*124589242100

11

Colocar o interruptor do aquecimento na sua posição inicial

12

Fechar a tampa de 2 estágios do reservatório de compensação (2)

Tampa do radiador ou do reservatório de compensação

Número

Denominação

Tampa de
2 estágios

BE20.30-P-1005-01A

Pressão de teste para extrair por pressão o sistema de arrefecimento

bar de sobre pressão

1,4

Inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
Inspecionar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

124 589 24 21 00

Bomba de pressão

Fecho de teste

210 589 00 91 00

Ferramentas de uso comercial

Número

Designação

WH58.30-Z-1001-06A

Soquete sextavado de 6 mm no eixo flexível para braçadeiras de mangueira com acionamento por rosca sem fim

WH58.30-Z-1002-06A

Soquete sextavado de 7 mm no eixo flexível para braçadeiras de mangueira com acionamento por rosca sem fim

Documentos referenciados