Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

AR20.00-B-1010EVI

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

26.06.2020

Motor

936.9 no Tipo 382.155/189

com Code MS6 (Euro VI)

1

Reservatório de compensação

2

Grampo

3

Aparelho de teste

4

Porca recartilhada

5

Adaptador

6

Bocal do reservatório de compensação

7

Tampa de fechamento

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A



Verificar

1

Abrir o compartimento do motor

 O acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroceria.

2

Remover a tampa de fechamento (7) do bocal do reservatório de compensação (1)

3

Testar o nível do líquido de arrefecimento e, se necessário, corrigir



Produto anticorrosivo/congelante (especificação 325.5)

BB00.40-P-0325-05A



Instruções do agente refrigerante

BB00.40-P-0310-01A

4

Secar o reservatório de compensação (1) na parte interna do bocal de abastecimento (6)

5

Adaptar o elemento de borracha no adaptador (5) por torção ao diâmetro interno do bocal de abastecimento (6)

 Adaptador

*655589006300

6

Remover a porca recartilhada (4) no adaptador (5)

7

Apertar o aparelho de teste (3) no adaptador (5)

 Aparelho de teste

*001589832100

8

Instalar o adaptador (5) com aparelho de teste (3) no bocal de abastecimento (6) no reservatório de compensação (1)

9

Enganchar o grampo (2) no adaptador (5) e na fenda do bocal de abastecimento (6)

 Grampo

*950589126300

10

Pré-tensionar o gancho (2) com porcas recartilhada (4)

11

Pressurizar o aparelho de teste (3) e verificar o sistema de arrefecimento do motor quanto a estanqueidade


Observar a pressão e o tempo de teste.
Caso contrário, podem ocorrer danos ao sistema de arrefecimento do motor.

12

Executar o controle visual de todos os componentes condutores de líquido de arrefecimento

Em caso de queda de pressão sem perda visível de líquido de arrefecimento:



Verificar o cabeçote quanto a trincas.

Em caso de queda de pressão com perda visível de líquido de arrefecimento:



Verificar o radiador, o radiador de calefação, a bomba de líquido de arrefecimento, as mangueiras de líquido de arrefecimento, as tubulações de líquido de arrefecimento e seus pontos de ligação, as braçadeiras de mangueiras, a junta do cabeçote, a tampa ou os parafusos de fechamento do orifício central e, se necessário, eliminar o vazamento no sistema de arrefecimento do motor.

13

Escoar completamente a pressão de teste no aparelho de teste (3)

14

Soltar porca recartilhada (4) e remover grampo (2)

15

Remover o adaptador (5) com aparelho de teste (3) no reservatório de compensação (1)

16

Verificar nível do líquido de arrefecimento, eventualmente abastecer com líquido de arrefecimento



Produto anticorrosivo/congelante (especificação 325.5)

BB00.40-P-0325-05A



Instruções do agente refrigerante

BB00.40-P-0310-01A

17

Apertar a tampa de fechamento no reservatório de compensação (1)

18

Fechar o compartimento do motor