1 | Mangueira de admissão de ar |
2 | Suporte |
3 | Parafuso oco |
4 | Tubulação de pressão de óleo (turbocompressor) |
5 | Parafuso |
6 | Parafusos |
7 | Carcaça do filtro de óleo |
7.1 | Elemento filtrante (filtro de óleo) |
7.2 | Tampa do filtro de óleo |
7.3 | Anel de vedação |
8 | Junta |
G18.20-3109-06
2 | Suporte |
3 | Parafuso oco |
4 | Tubulação de pressão de óleo (turbocompressor) |
G2 | Alternador |
G18.20-3108-01
2 | Suporte |
5 | Parafuso |
6 | Parafuso |
G18.20-3119-11
| Remover e instalar | ||
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
1 | Desconectar a bateria. | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
Todos os modelos. | |||
2 | Remover o tubo de ar de admissão do filtro de ar ao turbocompressor junto com a mangueira de admissão de ar (1). | Tampar a abertura no turbocompressor. | |
3 | Remover a bomba de líquido de arrefecimento. |
| |
4 | Destacar o suporte (2) na carcaça do filtro de óleo (7). | ||
5 | Girar o alternador (G2) afastando-o da carcaça do filtro de óleo (7). | ||
6 | Remover a tampa do filtro de óleo (7.2). | Ao desenroscar a tampa do filtro de óleo (7.2) o óleo de motor flui de volta ao cárter de óleo. | |
.Tampa do filtro de óleo à carcaça | |||
Chave com soquete SW 94_mm (14-cantos ) | |||
7 | Remover o parafuso oco (3) da tubulação de pressão de óleo (turbocompressor) (4) na carcaça do filtro de óleo (7). | Coletar o óleo de motor que sair, em um recipiente apropriado. | |
Instalar : Instalar novos anéis de vedação. | |||
8 | Retirar a tampa do filtro de óleo (7.2) junto com o elemento filtrante (filtro de óleo) (7.1) | | |
| |||
Coletar o óleo escorrendo do elemento filtrante (filtro de óleo) (7.1) em um recipiente apropriado. | |||
9 | Remover os parafusos (5, 6) da carcaça do filtro de óleo (7). | Coletar o óleo de motor que sair, em um recipiente apropriado. | |
.Carcaça do filtro de óleo ao bloco do motor | |||
10 | Retirar a carcaça do filtro de óleo (7). do bloco do motor | ||
11 | Retirar a junta (8) da carcaça do filtro de óleo (7). | Instalar : Substituir a junta (8). | |
12 | Instalar na ordem inversa. | ||
13 | Verificar o nível do óleo de motor, se necessário, ajustar para o nível correto. | Ver Manual de Operação | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
14 | Ligar o motor e observar o indicador de pressão de óleo com o motor em marcha lenta | | |
Ver Manual de Operação | |||
Pressão de óleo deve ser acusada depois de aproximadamente 10 segundos. | |||
.Pressão de óleo lubrificante do motor, mínima admissível | |||
15 | Desligar o motor e verificar quanto a vazamentos. |
366 589 01 07 00
Chave com soquete SW 94_mm (14-cantos )
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar2010b1271dd Remover e instalar a bomba d'água
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc