ar1820b3471dd

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

Type ar · thème 18.20 · version 0102 · 2020-02-07

Valable pour : Moteur 924.925, 926.950 sur type 368.0/1 Moteur 924.929 sur type 384.3 Moteur 926.942 sur type 382.1

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 18 Graissage du moteur, refroidissement de l'huile moteur › 18.20 Filtre à huile — Série 368 (modèles 0**, 1**) · Série 382 (modèles 1**) · Série 384 (modèles 3**)

EinPAS 15 Moteur › 15.20 Système de graissage du moteur › 15.20.31 Filtre/refroidissement/thermostat/ventilateur/réservoir — Série 368 (modèles 0**, 1**) · Série 382 (modèles 1**) · Série 384 (modèles 3**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 924 925, 924 929, 926 942, 926 950

AR18.20-B-3471DD

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

03.02.2020

Moteur

924.925, 926.950 sur type 368.0/1

Moteur

924.929 sur type 384.3

Moteur

926.942 sur type 382.1

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

1

Flexible d’aspiration d’air

2

Support

3

Vis creuse

4

Conduite d'huile sous pression (turbocompresseur)

5

Vis

6

Vis

7

Boîtier de filtre à huile

7.1

Cartouche de filtre (filtre à huile)

7.2

Couvercle de filtre à huile

7.3

Joint

8

Joint

G18.20-3109-06

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

2

Support

3

Vis creuse

4

Conduite d'huile sous pression (turbocompresseur)

G2

Alternateur

G18.20-3108-01

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

2

Support

5

Vis

6

Vis

G18.20-3119-11

Déposer, poser

Danger

Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-circuit ou sous l'effet d'un arc électrique. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps. Danger de mort dû à des tensions électriques U >= 30 V AC et U >= 60 V DC.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. Ne verser de l'électrolyte de batterie que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Débrancher la batterie.

Remarque technique

Remarques concernant la batterie

AH54.10-P-0001-01A

Tous les modèles.

2

Démonter le tube d'air d'admission ensemble avec le flexible d'admission d'air (1) du filtre à air vers le turbocompresseur.

Obturer l'orifice du turbocompresseur.

3

Déposer la pompe à liquide de refroidissement.


.

AR20.10-B-1271DD

4

Démonter le support (2) du boîtier de filtre à huile (7).

5

Tourner l'alternateur (G2) et le retirer du boîtier de filtre à huile (7).

6

Enlever le couvercle de filtre à huile (7.2).

Lorsque le couvercle du filtre à huile (7.2) est dévissé, l'huile moteur retourne dans le carter d'huile.

.Couvercle de filtre à huile sur boîtier

*BA18.20-B-1003-01B

Embout de clé à douille SW 94_mm (14_pans)

*366589010700

7

Dévisser du boîtier de filtre à huile (7) la vis creuse (3) de la conduite d'huile sous pression (turbocompresseur) (4).

Recueillir l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié.

Pose : monter des bagues d'étanchéité neuves.

8

Démonter le couvercle de filtre à huile (7.2) ensemble avec la cartouche de filtre (filtre à huile) (7.1)


Vérifier la bague d'étanchéité (7.3) sur le couvercle de filtre à huile (7.2), la remplacer si nécessaire.
De l'huile risque sinon de fuir par la bague.


Contrôler si la cartouche de filtre (filtre à huile) (7.1) est endommagée et sale, la remplacer si nécessaire.
L'huile risque sinon d'être contaminée par des particules et des saletés peuvent ne plus être filtrées.

Recueillir l'huile qui s'écoule de la cartouche de filtre (filtre à huile) (7.1) dans un récipient approprié.

9

Retirer les vis (5, 6) du boîtier de filtre à huile (7).

Recueillir l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié.

.Boîtier de filtre à huile sur bloc-cylindres

*BA18.20-B-1001-01B

10

Enlever le boîtier de filtre à huile (7) du bloc-cylindres

11

Enlever le joint (8) du boîtier de filtre à huile (7).

Pose : remplacer le joint (8).

12

Effectuer la pose dans l’ordre inverse.

13

Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier le cas échéant.

Voir notice d'utilisation

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Démarrer le moteur au ralenti, observer à cette occasion l'affichage de la pression d'huile


Ne pas actionner le moteur avec le démarreur pendant plus de 90 secondes. Répéter l'opération de démarrage après une pause d'env. 2 min. Ne pas accélérer le moteur tant que la pression d'huile n'est pas affichée.
Le moteur risque sinon d'être endommagé.

Voir notice d'utilisation

La pression d'huile doit s'afficher au bout de 10 secondes environ.

.Huile moteur : pression minimale admissible

*BE18.00-B-1001-01A

15

Couper le moteur et contrôler l’étanchéité.

Pression d’huile

Numéro

Désignation

Moteur 924.9 ; 926.9

BE18.00-B-1001-01A

Huile moteur : pression minimale admissible

Régime de ralenti

bar

0,5

Régime maximal

bar

2,5

Filtre à huile

Numéro

Désignation

Moteur 924.9 ; 926.9

BA18.20-B-1001-01B

Boîtier de filtre à huile sur bloc-cylindres

Nm

25

Filtre à huile

Numéro

Désignation

Moteur 924.9 ; 926.9

BA18.20-B-1003-01B

Couvercle de filtre à huile sur boîtier

Nm

25

Déposer, poser le boîtier de filtre à huile

366 589 01 07 00

Embout de clé à douille SW 94_mm (14_pans)

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