1 | Cabo elétrico |
2 | Cabo elétrico |
3 | Porca de fixação do motor de partida |
4 | Arruela |
M1 | Motor de partida |
W15.30-0001-12
| Remover e instalar | ||
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
1 | Desconectar os cabos de bateria | ||
2 | O acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroçaria | Ônibus e veículos especiais. | |
Consultar instruções do encarroçador. | |||
3 | Desconectar os cabos elétricos (1) e (2) do motor de partida | ||
4 | Remover as porcas (3) e as arruelas (4) | Instalação: Apertar as porcas (3). | |
.Porca do motor de partida à carcaça da distribuição | |||
5 | Remover o motor de partida (M1) |
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Instalação: Lubrificar o pinhão do motor de partida e a cremalheira do volante com graxa de longa duração. | |||
Verificar o pinhão do motor de partida quanto a eventual desgaste. Caso necessário, reparar o motor de partida. | |||
6 | Instalar na ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar0330b8312a Substituir a cremalheira
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc